烈火5洲際導彈什麼水平？超越20年前東風21中程導彈
1月18日，烈火-5「洲際」彈道導彈成功進行了服役前最後一次試射，射程據稱超過5500公里，能夠覆蓋「中國大部分領土」。該型導彈到底在國際上處於什麼水平，相信中國軍迷對此特別關心。不說別國，如果跟中國「東風」系列彈道導彈來比的話，還真不好給烈火-5找「對象」。5000多公里的射程，包括中國在內的國家一般會將其定義為中程彈道導彈。因為就算東風-31型導彈基本型出來時，由於射程剛剛「破萬」，第二炮兵都不大好意思稱之為「洲際導彈」，而是模糊的叫做「遠程彈道導彈」。而2009年9月閱兵式上首次亮相的東風-26型導彈，射程超過4000公里，甚至可能超過4500公里，好像能拿來跟烈火-5類比。但其實不然……
一目了然的烈火-5導彈解析圖。圖片來自網路，感謝製作方。
除了射程相似，東風-26型導彈是烈火-5導彈沒有啥可比性的存在。無論打擊精度、末端突防、目標探測，還是打擊對象的多樣化等等方面，東風-26型導彈層級起碼比烈火-5高出兩代。那麼我們再往回翻一下中國彈道導彈的歷史，要說從應用技術、彈體結構等來說，拿東風-5型液體燃料洲際導彈跟烈火-5型固體燃料導彈比，後者的研發和擁有方肯定會「炸鍋」。但其實除了燃料形態不同，烈火-5導彈還真就比不上可以攜帶10枚分彈頭、射程約1.5萬公里的東風-5B導彈。
所以，純粹從射程來看，烈火-5導彈在東風系列導彈里的參照物是38年前裝備的東風-4液體燃料遠程彈道導彈。但我們可以「厚道」點，不說射程，以燃料類型為比較基礎，拿我國第一型固體燃料彈道導彈做參照物，那就是近20年前裝備的東風-21A型中程彈道導彈。另外，其實按照國際上對中程彈道導彈的定義，最大射程就是5000公里。
東風-21A型中程彈道導彈。感謝照片發布者。
採用固體燃料、機動發射方式，威懾範圍都是周邊地域目標，可搭載核戰鬥部。這些主要特徵，東風-21A都與烈火-5相似。只是由於我國幅員遼闊，導彈發射車機動範圍大，射程無需達到5000公里級別就能覆蓋周邊主要目標，所以東風-21A的射程為2000-3000公里。由於我國有專職洲際導彈保證核威懾力，所以東風-21A導彈雖然也能搭載核戰鬥部，但並未要求高載荷，只能投射約0.8噸的核彈頭。
烈火-5導彈由於設計要求不同，攜帶彈頭可達1.5噸。所以從射程和載荷上來說，烈火-5都超越了東風-21A導彈。而烈火-5導彈的機動發射方式則與東風-21前兩個型號類似，都採用重載車輛平台，也都不能「無依託」發射。就是說烈火-5導彈定型後，擁有方得在全國範圍內勘測選定預設發射陣地，以及混淆視聽的假陣地了。其實也不容易，畢竟在那個國土面積上，合適選點的區域並沒有想像中的多。
烈火-5導彈的每次試射，都採用的是固定支架發射方式。
其實烈火-5迄今為止進行的5次試射，現場照片顯示沒有一次是採取載車起豎、發射方式，都是地面固定式發射。這不得不讓人懷疑，該型導彈就算可以依託車輛進行公路機動，卻沒有儲存、起豎、發射三位一體技術。就是說，純粹是靠車輛運輸，到了預設陣地再卸裝導彈，移到陣位，採用專門固定發射裝置發射。
在這一關鍵作戰性能上，烈火-5導彈很可能還不如東風系列導彈，因為從東風-21A以後的固體燃料彈道導彈，都具備了三位一體發射方式，甚至是更先進的野外無依託發射方式。這種發射方式的領先，帶來的是反應時間大大縮短、戰場生存能力大大提高的質的超越。
東風-21C導彈還不能無依託發射。
東風-21D反艦彈道導彈已能野外無依託發射。感謝圖片作者。
不過不管怎麼說，能夠超越近20年前裝備的東風-21A型固體燃料中程彈道導彈，烈火-5導彈確實能帶來一些實際威懾力了。然後，就在2016年，我國首次詳細報道了解放軍反導力量的發展：2010年1月11日，進行了首次動能中段反導測試；2011年5月15日，進行了首次動能末端反導測試；2011年6月12日，進行了首次高超音速飛行器測試。
2016年7月24日，我國官方媒體還罕見公布了2010年和2013年兩次中段反導試驗的畫面。8年來，中國反導技術得到飛速發展。據國內資深軍事觀察家透露，第一支裝備紅旗-19反導導彈的部隊已經開始戰備值班。這些，正是保護我國不受核威脅、核訛詐的堅實盾牌。
央視畫面中的解放軍反導試驗單位榮譽牆。
無論是攻還是守，中國戰略導彈部隊火箭軍都已在全球範圍內佔據制高點。我們從來愛好和平，人不犯我我不犯人。但人若犯我，解放軍當然也握有「大國長劍」和「國之堅盾」。
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