寶沃用五星安全評級，上演了一場功守道

前段時間，馬雲召集了國內各大一線明星，拍了一部微電影——《功守道》。功守道，道在於「守」，而對於車圈來說，又特別是一輛功能性更加全面的SUV，功守道中的「守」，莫過於安全性了。

自古功夫高低，自有個排行榜，而在車圈內，國內的消費者則將C-NCAP視為衡量一款車安全與否的標準。2017年12月26日，2017年第四批C-NCAP成績公布，寶沃BX5憑藉過硬的產品實力獲得五星安全評級，在所有SUV車型中排名第二，以實力為大家上演了一場車圈內的「功守道」。

「外練筋骨皮」

除了來自北歐的沃爾沃以外，大家對於「安全」二字的印象肯定離不開德系。而作為老牌的德系代表——寶沃，雖然銷聲匿跡多年，但近年來得以在國內「復活」，不過這骨子裡的德系血脈卻從未丟失過。

BX5在安全性能方面無疑交出了一份令消費者滿意的答卷，德系的品質、堅實的車身、精湛的工藝、先進的科技、完善的防護設施造就了BX5鋼筋鐵甲般的被動安全保護體系。

BX5的防撞梁及車身框架的關鍵部分均採用了抗拉強度達1500MPa的熱成型鋼，並採用激光焊接工藝，可有效提升局部剛度。此外，車身其他部位高強度鋼的使用比例高達77.9%，全車共有4400個焊點，最大程度保障車內乘坐人員的安全。而這些都是BX5能夠經受住C-NCAP考驗的堅實基礎。

除此之外，BX5配備了全方位6氣囊，能夠在碰撞發生時為駕乘者提供全方位的保護，有效緩衝碰撞帶來的衝擊。同時，高效三點式安全帶與安全氣囊遙相呼應，在遇到危險時，高效三點式安全帶能夠預先收緊，並具有限力功能，有效保護駕乘人員的安全。

「內練一口氣」

練功夫的人都知道，只有外家功夫沒有內功是行不通的，而對於一輛車而言，這內部的「一口氣」正是高科技配置的安全加持。

BX5搭載的B-Safe智能安全行車系統包含EBP制動間隙預填充系統、ABS制動防抱死系統、ESC車身動態電子穩定控制系統，BDC制動盤自動擦拭、HBA坡道輔助系統等16項功能，能夠實時監測行車狀況，並在危機發生前發揮「預言家」的作用，提前做好應對策略，從根源上降低碰撞危機發生的概率。

寶沃這個品牌想必大家已經不再陌生，BX5與BX7兩款車型的優秀大家有目共睹，但仍有不少人糾結於其血脈是否純正的問題，而這一次BX5取得C-NCAP的五星評級，以實力證明了自己骨子裡的德系血脈是否還純正。

文/江浩

主編/ 孟笑宇

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