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交通部:「桑吉」輪沉沒位置已確定 水下機器人將探摸

記者17日從交通運輸部獲悉,長江口兩船碰撞事故中「桑吉」輪沉船的位置已經確定。據現場觀察,在難船東北水域有油污帶,呈薄膜狀。接下來,上海打撈局將安排水下機器人前往沉船水域進行探摸。

據介紹,16日7時30分,「海巡166」輪抵達現場開展掃測,目前掃測結果表明,「桑吉」輪坐沉狀態,艏向12度,右舷距船艏約60米有破損,沉船周圍水深115米,未發現其他異常障礙物。新增派的清污船「海巡169」輪、「東雷6」輪已投入清污作業。

16日,上海海上搜救中心協調了13艘船舶在現場繼續開展應急處置行動:加強海面油污監測,與現場日韓船舶保持信息溝通;根據伊朗搜救機構的請求,對7個指定位置開展搜尋;在難船現場繼續實施安全警戒,維護現場通航秩序,要求附近商船、漁船遠離,防止發生次生事故;現場不間斷髮布中英文航行警告,要求過往船舶避讓,同時加強搜尋。下一步,交通運輸系統各單位將重點加強現場監管、組織油污清除等其他工作。

6日,巴拿馬籍油船「桑吉」輪與中國香港籍散貨船「長峰水晶」輪在長江口以東約160海里處發生碰撞。事故造成油船「桑吉」輪全船失火。14日,「桑吉」輪突然發生爆燃,全船劇烈燃燒後沉沒,距離事發水域位置東南約151海里,船舶溢出的油仍在沉沒海域燃燒。

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