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邁進新時代——北斗拉開全球組網「戰幕」

原標題:邁進新時代 更驚世界殊——北斗衛星導航系統拉開全球組網「戰幕」

萬物互聯,藩籬消褪,創新驅動的大時代已然來臨。

從1994年正式啟動建設,到2003年第一代系統開通運行;從2012年形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力,到如今拉開全球組網「戰幕」,北斗衛星導航系統(以下簡稱「北斗」)一路披荊斬棘,闖出了一條中國式自主導航之路。

作為軍民融合典範,2012年北斗正式登陸民用市場,短短5年總產值即從起初812億元到2017年度的2500億元,北斗對產業核心產值的貢獻率達70%,已然成為上曜星月、下安物望的國家名片。

「司南之杓,投之於地,其柢指南。」邁進全球組網新時代的北斗,必將以更加完美的姿態走向世界,以更為博大的胸懷兌現承諾,為建設社會主義現代化強國提供有力支撐。

從「天上好用」到「地上用好」

北斗5年應用精彩不斷

遵義市花崗區長征街道辦事處幹勁組的58戶居民,至今忘不了2016年7月的那個夜晚。6日深夜,一聲鳴笛劃破長空——北斗監測數據顯示,他們居住的145號樓沉降10毫米,位移7毫米,樓外牆瓷磚拉裂,樓內多處出現裂縫……北斗衛星房屋安全監測系統的警報聲,為工作人員應急處置提供了時間和技術基礎,他們第一時間將住戶疏散到安全地域。

這僅是北斗服務生活的一個縮影。中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其介紹,目前,北斗已在交通、電力、安全、漁業等領域廣泛使用,並取得不錯成績。藉助這一系統,我國突發重大災情上報時間縮短至1小時內,災後應急救援響應效率提高2倍;交通運輸部門在480萬輛營運車輛上安裝了北斗終端,僅2016年道路運輸重大事故率就比2012年下降近50%;全國4萬餘艘漁船安裝北斗,累計救助漁民超萬人。

國內銷售的智能手機中北斗越發受到青睞,共享單車配裝北斗實現精細管理,安裝北斗的公交車讓乘客候車時間更精準……北斗走進百姓日常生活,帶來可觸可感的便利。北斗產業應用快速發展,國內企業就有14000多家,估計到2020年產值將達4000億元。目前,我國已形成北斗完整產業鏈,北斗在國家安全和重點領域實現標配化使用,在大眾消費領域得到規模化應用,催生了「北斗+」融合應用新模式。

總的看,北斗的「民用史」始終與兼容(和其它GNSS信號兼容以獲得更好服務)、高精度(利用高精度、短報文通信等特色功能)相影相隨,北斗系統也因這兩大優勢,打進世界其他衛星導航系統尚未覆蓋的產業領域。

「北斗應用取得突破性進展,但還有很長的路要走。」冉承其表示,北斗正在闊步走向世界,按照計劃我國將率先為「一帶一路」沿線國家提供基本服務,2020年實現35顆北斗衛星全球組網,具備服務全球能力。

從技術封鎖到謀求合作

北斗走出國門服務世界

技術封鎖,曾相伴中國多年。石以砥焉,化鈍為利。如今,北斗正走出國門,加速融入世界。

2016年11月,我國發布《關於加快推進「一帶一路」空間信息走廊建設與應用的指導意見》,提出支持北斗產業在「一帶一路」國家和地區發展。目前,已在馬來西亞等國智能港口、精細農業、智能交通領域提供服務。

「北斗系統具有短報文和位置報告服務能力,這是打破技術封鎖走向全球的優勢所在。」冉承其如此描述北斗的奧秘。

時至今日,北斗最高定位精度達毫米級,這一優勢致使國外導航終端成本價從1000多美元暴跌到如今的1美元。不久前,美國與中國簽下《北斗與GPS信號兼容與互操作聯合聲明》,兩大衛星導航系統在國際電聯框架下實現射頻兼容,用戶無需顯著增加成本就可以享受到更好的服務。業內人士普遍叫好,稱這是GPS與北斗的一次「閃婚」。

事實上,很多國家都在謀求與中國北斗的合作。中俄開通衛星導航聯合監測平台,簽署《中國北斗和俄羅斯格洛納斯系統兼容與互操作聯合聲明》;中歐衛星導航合作工作組成立,為用戶享受更加高效可靠服務奠定基礎;非洲各國相繼建立地面接收站,北斗有望在非洲大地上安營紮寨……

「北斗既是中國的,也是世界的,要為世界作出更多貢獻。」北斗衛星導航系統總設計師楊長風說,「曾經不忘記,未來不懈怠」將成為北斗向著更高、更強發展的不竭信念。

從空間導航到覆蓋空天地海

將以北斗為核心構建新時空體系

2000年,建成衛星導航實驗系統;2012年,向亞太地區提供服務;2017年,起步全球組網……北斗在建設與技術探索過程中,創造性地形成了兩種服務機制,並實現了混合星座設計,拓展了衛星導航應用領域。

如今的北斗,正以嶄新姿態、更強能力、更好服務造福人類。隨著它在太空棋盤上落定,我國北斗衛星導航系統由區域運行轉向全球拓展。遙望廣袤的太空,中國人的「天眼」視域越來越開闊。冉承其介紹,我國將加快北斗三號組網部署,於2018年年底前建成18顆衛星的基本系統,並提供初始服務;2020年年底前建成30顆衛星的完整系統,提供全球服務。

據了解,北斗三號在載荷、星間鏈路、激光通信等方面都有創新,並且還增加了衛星搜救功能及全球位置報告功能,採用的星載氫原子精度比北斗二號的星載銣原子提高了一個數量級。

我國《國土資源「十三五」科技創新發展規劃》明確提出,要以深地、深海、深空為主攻方向和突破口,構建向地球深部進軍、向深海空間拓展和深空對地觀測的國土資源戰略科技新格局。

「北斗三號作為我國定位導航實驗室核心基礎設施,必將起到關鍵作用。」冉承其透露,2035年前,我國將以北斗系統為核心構建起覆蓋空天地海、高精度安全可靠、萬物互聯萬物智能的新時空體系,將顯著提升國家時空信息服務能力,滿足國民經濟和國家安全需求,從而為全球用戶提供更為優質的服務。(郭萌)

編輯:韓松豫


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