全世界九大最擁堵的城市，中國有一座城市意外上榜

全球最擁堵城市是土耳其的伊斯坦布爾。根據報告，伊斯坦布爾的擁堵指數高達58%，這也意味著在擁堵時間，車主平均要比正常行駛多花去58%的時間，而在高峰時間則平均要花去超過一倍的時間，全年伊斯坦布爾民眾會浪費125個小時在堵車中。

墨西哥城是墨西哥的首都，是全國政治、文化、經濟、交通中心，位於海拔2240米，是美洲人口最多的城市，由於人口眾多，加上離美國很近，所以一些被淘汰的汽車就流入到了這座城市中，汽車尾氣成為了這座城市面臨的最嚴重的問題。

作為2016年夏季奧運會的主辦地，巴西里約熱內盧充斥著各種負面消息。在這個城市，司機們平均每年在堵車上要白白浪費165個小時，並且交通擁堵導致的生產力驟降和能源浪費。

莫斯科是俄羅斯首都，莫斯科州的首府，是俄羅斯重要的製造中心、科技、教育中心，為了應對莫斯科堵車的問題，俄羅斯一家搜索引擎公司推出了類似谷歌地圖的軟體，為了使司機可以選擇交通順暢的道路通行，但是基本上沒有什麼效果，因為到哪都是一片紅色。

義大利南部西西里島巴勒莫的「交通擁堵率」高達40%，這也就意味著，巴勒莫的司機們在每天的日常交通中，每開1小時車大約要堵車長達39分鐘，而這相當於每年的堵車時間高達90小時。

曼谷是泰國首都，同時也是泰國最大的城市，東南亞第二大城市，為泰國政治、經濟、文化、交通等領域的中心，是泰國最大的旅遊城市，基本上在泰國白天堵車已經成為了當地民眾每天都要面臨的問題，除非你選擇水陸。

泗水是印度尼西亞第二大城市，城市面積為326平方公里，擁有人口超過了300萬，其中以華人居多，僅管交通設施完備，但是有人人口眾多，使得現有的交通設施捉襟見肘，所以人們不得不花錢買交通工具，這就使得本就狹小的城市，更加擁堵了。

聖彼得堡位於俄羅斯西北部，是俄羅斯重要的水陸交通樞紐，俄羅斯第二大城市，城市面積為1439平方公里，在俄羅斯經濟中佔有重要地位，而該城市的汽車數量也是俄羅斯城市中第二多的，擁堵程度可見一斑。

根據這份報告，中國擁堵情況最嚴重的城市是重慶。這個上世紀90年代以來快速擴張的城市人口已經翻了三倍。多條河流穿過以及多山地貌導致重慶道路狹窄、橋樑眾多。作為我國進入全球最擁堵城市的城市，重慶名副其實的「堵城」。

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