不是針對誰 在中國論吞吐量這十個港口當仁不讓 世界上都排的上號

營口港 營口港是全國重要的綜合性主樞紐港，是東北地區及內蒙古東部地區最近的出海港，東北地區最大的貨物運輸港，遼東灣經濟區的核心港口。

秦皇島港 秦皇島港是世界第一大能源輸出港，是我國「北煤南運」大通道的重要樞紐港，擔負著我國南方「八省一市」的煤炭供應。秦皇島港煤碼頭三期工程的建成，已使秦皇島港成為世界最大能源輸出港，也是我國以煤炭、石油輸出為主的綜合性港口。

唐山港 唐山港位於河北省唐山市東南沿海，是我國沿海的地區性重要港口，能源、原材料等大宗物資專業化運輸系統的重要組成部分，

大連港 大連港集團已與世界上160多個國家和地區、300多個港口建立了海上經貿航運往來關係，開闢了集裝箱國際航線75條，已成為中國主要集裝箱海鐵聯運和海上中轉港口之一。

蘇州港 江蘇省最重要的集裝箱幹線港之一，是長江三角洲對外開放的重要依託，是長江中上游地區和西部大開發的重要平台，是江海河聯運，內外貿貨物運輸、裝卸與倉儲、多功能綜合性港口。

青島港 青島港由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成。各港碼頭均有鐵路相連，環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔著華北對外運輸任務。

廣州港 廣州港是華南最大綜合性樞紐港。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。

天津港 天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。

上海港 上海市外貿物資中99%經由上海港進出，每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右，上海港是中國沿海的主要樞紐港，中國對外開放，參與國際經濟大循環的重要口岸。

寧波舟山港 寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口，集裝箱吞吐量則列全國第三大港口。

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