美叫囂東風導彈打不到美國，85歲老人以命相搏：現在夠了嗎！
來源：綜合自軍事帝、科學網
落後就要挨打，弱小也要挨打！這一句警言在任何時代都通用！
過去在西方眼中，中國雖然大，但是「弱」，很長一段時間裡，中國海軍拿不出一艘像樣的軍艦，空軍更沒有殲-20、殲-16、殲10等王牌坐鎮。
為守護諾大的中華，從建國初期，我國就集中力量發展火箭軍，其中威名赫赫的便是東風系列導彈，民間對守護中國數十載的東風給出高度評價：東風速遞，使命必達！
然而，美國曾瞧不上我國的鎮國重器東風導彈，公開叫囂：「憑藉東風導彈的這點射程連太平洋都跨不過，根本不可能打擊美國本土，只能嚇唬嚇唬小國罷了」。
的確，美國人說的是事實，在上世紀六七十年代，美國和蘇聯均已經研製出射程最高達到1.6萬公里的洲際彈道導彈，譬如美國的「民兵」導彈、蘇聯的SS-18洲際彈道導彈。
以蘇聯的SS-18為例，該導彈是蘇聯在60年代末開始發展第四代陸基核導彈，其射程遠、當量大、分導式彈頭多，美國對SS-18甚為忌憚，給它取了一個代號「撒旦」。
而當時中國東風彈道導彈的射程遠不及「民兵」和SS-18，根本無法飛越太平洋，方才有美國的放肆言論。
浩瀚的太平洋成為美國的天然屏障，讓美有恃無恐，動輒就是航母雲集，偵察機肆虐中國上空，在50年代初更是直接將第七艦隊開到某海峽，阻我解放事業，可恨至極！
都欺負到家門口了！
這口氣中國怎能忍？
明知中國同美國有著數十、上百年的技術斷層，在美國的咄咄逼人下，在西方的嘲諷不屑聲中，這個中國人偏不信邪：當真欺我中華無人？
他就是崔國良，中國固體火箭發動機及推進劑技術專家，我國固體火箭發動機領域的開拓者之一，中國工程院院士，國際宇航科學院院士，中國航天科技集團公司科技委顧問。
負使命師從「喀秋莎之父」
1931年7月7日，崔國良出生在河北省陽原縣一個沒落地主家庭。1938年夏季，崔國良進入縣城東街的城關小學校讀書。在日偽統治下，學校每天早上先舉行「東方遙拜」儀式，學生要面東行九十度的鞠躬禮，向日本天皇敬禮祝福。幼年崔國良接受的人生第一課就嘗到了當亡國奴的滋味。
在經過艱苦的學習生涯後，1957年11月，崔國良肩負著祖國重託，來到莫斯科門捷列夫化工學院化學工程系攻讀火藥專業研究生。其間，他親耳聆聽了毛主席對中國留學生的著名演講，受到極大鼓舞。
門捷列夫化工學院化學工程系主任巴卡耶夫教授是蘇聯火藥方面的權威，他主持研究了在蘇聯衛國戰爭中發揮了巨大作用的喀秋莎，因此，巴卡耶夫也因此被稱為「喀秋莎之父」。
崔國良是巴卡耶夫教研室火藥專業空前絕後接納的唯一外國研究生。1961年5月，門捷列夫化工學院校報刊登了崔國良的論文《影響硝化纖維吸收性能的主要因素》獲得學術委員會通過，並取得副博士學位的消息。
投身零起點的事業
1961年6月，崔國良回到了祖國。他與劉寶芬辦理了簡單的婚禮後，顧不得把家安頓好就匆匆到國防部五院報到，來到設在四川瀘州的發動機過程研究所推進劑研究室，成為國防科技戰線的一名現役軍人。
1956年4月，周恩來主持中央軍委會議，聽取了剛回國不久的火箭專家錢學森關於在我國發展導彈技術的規劃設想。當年10月，國防部第五研究院成立，第十研究室就是推進劑研究室，固體推進劑被列入研究課題。
1961年9月，崔國良加入這支隊伍時，固體推進劑的研究正在艱難起步。他研究推進劑的燃燒性能，掌握了高氯酸銨、鋁粉及催化劑對燃速影響的規律。
他憑藉記憶結合自己在門捷列夫化工學院學習期間的研究成果，用回憶錄的形式將固體推進劑的類型、基礎配方、配方組分中各成分的作用等整理成文字，供所內研究參考並與中科院化學物理所進行交流。
1965年2月，崔國良擔任了配方研究室主任。他很快組織起含鋁推進劑配方的研究，當年8月在發動機裝葯擴大試驗中連獲成功。這個配方不僅徹底清除了發動機不穩定燃燒問題，而且在我國開闢了固體複合推進劑研究的新途徑。
為洲際導彈立神功
1965年，當崔國良和全國固體火箭發動機的精英們集中到內蒙古基地時，他們顧不上叫苦，放下背包立即開始安裝實驗設備。根據上級下達的任務，第一個任務就是研製我國第一枚運載火箭「長征一號」第三級的固體燃料發動機。
1970年4月24日，「長征一號」運載火箭將「東方紅一號」衛星送入太空，運載火箭第三級固體燃料發動機完成了末級助推任務，為我國第一次航天活動立了功。
1978年7月，崔國良上調任內蒙古七機局副局長兼總工程師和「巨浪一號」兩級固體燃料火箭的副總設計師。他的任務是指揮完成兩級固體燃料發動機的試樣和正樣研製，使發動機達到火箭總體設計要求。
「巨浪一號」一級固體發動機有四個擺動噴管與後蓋形成組合體，然後再裝配在燃燒室後開口上，對直徑1.2米後蓋的密封設計要求在發動機工作熱漲變形時，保證密封效果絕對可靠，否則就會因穿火導致失敗。崔國良主持對密封結構進行了多次改進和點火試驗後，可靠的密封結構基本確定。
在試驗準備的3天里，崔國良每天盯在現場，隨時解決問題。當發動機點火的那一刻，一條巨大的火龍伴隨著驚天動地的轟鳴從試車台噴出，順著100米的導流槽向空中瀰漫開去。
此時，短短的61秒顯得那麼漫長，崔國良兩眼緊緊盯著示波器上的推力曲線一動不動……試車成功了，崔國良一步一瘸地從測試室向試車台跑去。
他仔細察看還在冒出濃烈嗆人氣味的發動機，像對待自己孩子一樣撫摸著發動機殼體，興奮地說：「絕熱效果很好。」
終於可以按計劃配套交付飛行試驗的兩級發動機了，崔國良長長地出了一口氣。按照往日的習慣，他工作一天後，總要在回家的車上閉目小憩，可是今天他不停地跟同車的錢維崧局長講發動機技術上的問題和處理方案。
車到家門口了，他推開車門頭一歪就站不起來了。人們立刻把他送到內蒙古軍區253醫院緊急搶救……經過一天一夜的昏迷，崔國良睜開眼睛第一句話就問：「發動機內彈道曲線正常嗎？」
1982年10月12日，在中國北部海域，隨著海軍試驗潛艇艇長的一聲「發射」口令，「巨浪一號」火箭瞬時被強大的燃氣壓力推動，越出碧海、直刺藍天、向著預定目標飛去。
我國第一枚潛射固體燃料火箭誕生了！這標誌著中國成為世界上第四個擁有水下發射核戰略導彈的國家。
緊接著，又經過多年的不懈攻關，1998年6月，先期技術演示驗證試驗發動機試車圓滿成功。演示驗證鑒定確認：推進劑的能量特徵和燃速壓強指數達到國際先進水平，使我國成為繼美國之後掌握該項技術的國家。
此項技術將推動我國新型機動固體洲際導彈的研製進程，也為後來東風更先進型號導彈的研製打下了堅實的基礎！
崔老是新中國成立後的第一代航天專家，用他的滿腔熱忱和拳拳報國之心，為我國固體發動機事業的發展建設奉獻出了全部心血和智慧。
這一干就是一生，直至2017年1月18日6時51分，崔老在北京逝世，享年85歲，舉國悲痛。
崔國良院士的逝世，使我國航天事業失去了一位德高望重的科技大師，使我國固體火箭發動機領域失去了一位領軍人物。
崔老離開時是笑著走的，因為他做到了：中國終極王牌陸基核導彈東風-41射程保守估計1.4萬公里，試問美國人，現在射程夠了嗎？！
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