賣白菜？2018款豐田皇冠只賣凱美瑞的價格，網友：日系車就是便宜

所謂的風靡一時，指的是第12代皇冠巔峰時期取得的成就。要想真正了解皇冠曾經為什麼會風靡一時，如今又為什麼銷量低迷慘淡，就必須了解皇冠的來龍去脈以及不同時期所處的市場競爭態勢。

提到皇冠就不得不提奧迪A6L，它們在過去是一對恩怨敵手，又同處一個等級，在A6L的發展過程中一直充斥著皇冠的身影，但現在兩者基本是形同陌路。

奧迪A6L是少有的常青樹，奧迪A6L是幸運的，時至今日銷量依然堅挺。可作為曾經的老對手豐田皇冠卻沒有A6L那麼幸運，皇冠曾經一度超過A6，很長時間與奧迪A6分庭抗爭，如今卻淪落到靠降價維持銷量，但依然效果不佳。

其實好多人也在糾結這個問題，奧迪A6L在中國群眾基礎好，「官車」並不是空穴來風，到任何一個地方都認識奧迪車，所以假如你應酬真就那麼多，需要一台車來談生意，奧迪A6確實不錯。

皇冠，一個在日本只有高端人士還有政要人員才會考慮的一款車，所以該車型定位很高，但是因為中國的市場以及技術等各方面原因，皇冠的銷量確實不如奧迪A6L好！

從技術上講，奧迪A6L是前置前驅的布局，皇冠是前置後驅的布局，所以操控和車輛穩定性來講，皇冠更好！畢竟各大廠商的旗艦車型沒有用前置前驅。

作為日本國寶級的車型，歷史悠久，1955年1月1日下線，迄今為止已經發展至第14代車型。1964年4月，第一輛皇冠以進口的方式引進國內。2005年3月皇冠在天津一汽豐田二廠投產，就是第12代皇冠。

第12代皇冠作為首次合資的車型，也就是2005款皇冠，搭載2.5L V6、3.0L V6兩款自然吸氣發動機，長寬高4840mm/1780mm/1470mm，軸距2850mm，售價30.2-50.1萬。按照現在的尺寸要求，05款皇冠並不顯眼，但在那個還沒「L」漫天紛飛的年代，尺寸空間絕對是強悍的優勢。

第12代皇冠中庸內斂的設計、精緻細膩的做工、寬敞安靜的舒適完全符合東方審美與需求，迅速走紅市場，一度超過當時C級車霸主奧迪A6，2007年的銷量衝破5萬輛大關，在那個汽車不像現在普及的年代，對於皇冠所取得的成就完全可以用輝煌形容，也讓第12代皇冠成為了最經典的皇冠，時至今日在路上依然可以看到12代皇冠，還是那麼穩健大方。

第14代皇冠於2015年3月12日正式上市，一改以往穩重行政風格，走年輕時尚路線，本以為14代的改頭換面可以挽回13代失利的局面。

但結果並不盡人意，在C級車需求旺盛的時機，皇冠卻銷量平談無奇。

2015年皇冠全年銷量2.6萬輛，2016年1-7月皇冠銷量1.5萬輛，而奧迪A6L2015年銷量14.8萬輛，2016年1-7月銷量7.99萬輛，完全已經不在一個級別了。

如今價格已經下探到30萬以內，起步價25.48萬，加上優惠已經跌破25萬大關，但還是無濟於事，殊不知皇冠已經和奧迪A4L進入同一價格陣營了。

新皇冠優勢：

1． 新皇冠定價較低，擁有超高性價比，適合務實的買家選擇。

2． 發動機雖然單一，但整體素質不差，可靠性經過了長時間市場驗證。

3． 全系採用前置後驅布局，因此它有著更合理的車身配重、更小的轉彎半徑和更好的操控性。

4． 內飾、外觀經過了全新設計，整體在保留豪華感的同時也注入了很多動感元素。

5． 由於是加長版車型，內部駕乘空間不成問題。

6． 高配車型的科技配置非常豐富，像可變懸架、後排座椅電動調節等。

7． 售後、維修保養相對便宜。

新皇冠劣勢：

1、產品定位一項模糊，導致國內「皇冠」品牌價值不高。

2、動力相對單一。

所以，你需要一台大家覺得好的車，還是自己覺得更好的車，就看您自己了，反正我推薦皇冠，畢竟用車的是您。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！