世界上最大的航天測量船：滿載53500噸

它於1969年3月開工建造，同年10月下水，該船多次參加了前蘇聯研究和開發宇宙空間計劃的試驗活動。

航天測量船的主要任務是跟蹤和遙測各種中、遠程導彈、衛星和飛船，精確測定其落點，回收彈頭錐體、衛星儀器數據艙和飛船座艙等。

航天測量船的活動範圍大，工作時間長，所以噸位比較大。

目前世界上在航的航天測量船的排水量基本上是1～5萬噸級，續航力為16000～20000海里，自給力高達90天以上。

主動力系統：1台蒸汽輪機和2個蒸汽鍋爐，功率為13965千瓦(19000馬力)。電站：2個電站，1號電站給測量設備供電，由4台功率各為1500kW的柴油發電機組成

該系統用於同時和單獨跟蹤2個宇宙飛行目標，有4部拋物面主天線，2部直徑為12米，另2部25米，總面積1200平方米，連同其基座重達1000噸

航天測量船的顯著特點是裝載龐大的航天測量系統，直徑9米、12米和25米的對空搜索和遙測遙感雷達天線林立，是航天測量船最明顯的外部標誌。

導航、通訊、控制指揮等系統都集中了各專業的前沿技術，核心的遙感測量系統、信息處理分析系統更是應用了尖端技術。

當前只有中、美、俄、法等國建造了航天測量船，其中美國最多(先後有23艘)。但俄羅斯「尤里·加加林」號航天測量船規模最大、最負盛名。

該船為常規船型，滿載排水量53500噸，主尺度231．6×31×8．5米，經濟航速18節，續航力20000海里，自給力210天。共有船員136人(另有212名科學家)，實驗室86間，裝備有探空雷達、衛星通信、穩定控制、導航定位和數據處理等八大系統。

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