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中國造全電航母?36000噸超級特種船全電推進,多國上門求購!

親愛的軍迷朋友們大家好,我是你們的忠實戰友虎哥。

話說中國造船業已經趕超韓日雄居世界第一,如今,在虎哥看來,中國造船業已經不再是只能靠數量和便宜來取勝的時代了,各種尖端艦船層出不窮。

國內那些知名的巨無霸船企造幾條航母都不算啥。連一些小造船廠也一樣造出了重量級艦船。

比如去年10月份下水的「至憲之星」號特種甲板運輸船,乍一看完全就是一艘直升機航母,只不過直升機航母的艦橋都在側面,而「至憲之星」號的在船艏。

該船艦橋之後設計了十分寬大的載貨甲板,專門用來運送特大型貨物。排水量超過了36000噸,能夠載26000多噸的貨物。

比解放軍現役的2萬噸071船塢登陸艦還要大1萬多噸。我國近年來建造的特種船隻只能用量大質優來形容,其中有一款艦船號稱國內最強噴子,一小時就能噴一個島

「至憲之星」號甲班面積達到了6020平方米。由於採用了領先世界的先進技術,該船在下水時就已經基本完工。只要經過測試之後,很快就能交付使用。

未來將主要用于海洋工程安裝定位、海上風電場安裝調試海洋工程特種作業等方面。這麼厲害的運輸船,別以為又是什麼江南造船廠、大連造船廠這樣的國內造船巨頭作品。

其建造企業浙江宏盛造船廠,只是一家沒什麼名氣的造船廠。但可不要覺得小船企造的「至憲之星」號就很一般,該船可是國內和亞洲最大、配置最先進的全電力推進重大件甲板運輸船。

最大航速14節,適航於無限航區。一艘運輸船都用上了全電動力推進,這讓我軍現役驅護艦怎麼想。3萬多噸的大傢伙,要是把別的船給撞壞了可就不好了。

不過放心,據虎哥了解,該船使用的動力定位技術,能讓它在無錨泊狀態下達到分米級的定位水平,在裝卸載渡過程時能標準把握船體的位置,再也不害怕撞船了。

如此先進的船船,建造工作只花了6個月,又是一個中國速度。單船造價不足2.5億元,實際價格也並不高。這就是中國造船的實力。

不過現如今36000噸級的船在我們中國人看來都不算大船了。然而放眼全球,能造出這種船的國家卻沒幾個。

如果誰想要,那隻能上門向中國求購了,放心吧,這次中國不會限制出口的。

更重要的是,這麼大的噸位和巨大的甲板,只要稍加改裝就可變身軍用艦船。而其載貨甲板不需要任何改裝,就可允許軍用直升機起降。

一旦戰時需要,可立即投身戰場,支持我軍作戰不存在任何問題。

當年馬島戰爭之時,英軍就這麼干過。徵用了大量的民用船隻作為垂直起降戰機平台。將「至憲之星」號作為我軍直升機臨時搭載平台,可比英國人當時用的油船好多了。

從曾經造個炮艇都要尋求別人幫助,到如今民企造個萬噸大船都已成家常便飯,在虎哥看來,中國造船業走出了一條輝煌的道路,也必將繼續領跑全球造船業。

各位戰友對中國現如今的造船業有什麼樣的看法,請及時向虎哥反饋喔!


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