轟6G加掛神秘電子吊艙引爭議 尚數首次 目的何在？

近日，轟6G加掛神秘電子吊艙的照片引起了軍迷廣泛的好奇。電子吊艙大多軍迷並不陌生，最出名的就是美國的EA-18G「咆哮者」電子攻擊機EA-18G是在美國海軍F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰鬥攻擊機的基礎之上發展研製而成。EA-18G電子戰機主要是為了替代美軍此前使用的EA-6B「徘徊者」電子攻擊機。但無論前者還是後者都不是轟炸機，因為電子戰吊艙是為了對抗敵方的防空雷達系統，為己方飛機開闢空中通道，然後經過己方作戰飛機的攻擊取得制空權後，才允許轟炸機進入戰場。因此，當轟6G加掛電子吊艙的照片流出時，大多數人會表示好奇。其實這個好奇源於兩個問題沒搞清楚，第一，轟6G是不是傳統的進入防區內投彈的轟炸機？第二，加掛的是不是電子戰吊艙？

轟-6G飛機，是中國在轟-6D飛機基礎上改裝的海軍型導彈載機，2000年9月，轟-6G飛機進入工程階段，2002年6月28日，首架轟-6G飛機完成首飛。經過2年鑒定飛行之後交付部隊使用是中國海軍航空兵部隊重要的中遠程對海、對地打擊飛機。通過對飛機的火控系統改裝，轟-6飛機具有投放精確制導武器的能力提高飛機對中遠程目標打擊能力。轟6G每側翼下的掛架數量增加到2個，此次掛載電子吊艙的是外側的兩個掛架。因此，有一點可以明確，那就是轟6G已經不是傳統意義上的進入防區內投彈的轟炸機了，而是可以實現防區外打擊的中遠程導彈的發射平台，其使命已經更改。

從圖片中，我們可以看出，其掛載的電子吊艙與之前殲轟7A上掛載的電子戰吊艙類似。殲轟7A上掛載的電子戰吊艙具備有系統的自主工作，有對信號自動接收、處理和發射的功能，既可實施雜訊壓制干擾，也可以進行欺騙性干擾。因此，大部分軍迷認為轟-6G上掛載的是電子戰吊艙，但筆者認為，讓大型的飛機掛載電子戰吊艙不太合理，也沒有必要，因為同轟-6G一同赴西太的其他如蘇30等飛機就可以掛載，類似美軍「咆哮者」那樣，戰鬥機機動靈活，而且速度快，電子對抗效果更好。因此筆者認為該電子吊艙可能不是用於電子對抗的設備，而是用於搜集情報的戰術電子偵察吊艙。

自轟6G服役以來，在遠航途中，經常有外軍飛機來進行我軍正常的航行，並且搜集我軍的電子信號。因此，作為回應，我軍也開始對外軍飛機進行信號搜集就非常正常了。同時，電子偵察吊艙可以實現電子情報偵察和電子支援偵察，其能夠獲取多種系統的信號。電子偵察吊艙主要用於和平時期電子情報的收集、分析、積累，以便了解周邊的電磁態勢，分析其戰略和戰術意圖，從而為決策提供情報依據。因此，筆者認為其是電子偵查吊艙的可能性大一些，因此，轟炸機加掛電子戰吊艙的說法存疑。(利刃）

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