中國又將進行一項重要活動，為引進俄羅斯直升機做準備

俄聯邦航空運輸署發布消息稱，中國航空部門即將啟動俄羅斯安薩特型直升機的證書驗證程序，消息指出，1月30日至2月1日將在深圳就驗證程序舉行會議。

早前中國方面透露的消息顯示，相關的認證在為中國進口米-171、米-26、安薩特以及卡-32型直升機開闢了道路。「俄羅斯直升機」控股公司去年中期與聯合直升機國際集團有限公司簽訂3份合同，規定於2017年至2018年向中方供應10架直升機，包括5架醫用安薩特型直升機。

根據俄羅斯直升機官網消息，在2017俄羅斯航展期間，俄羅斯直升機公司與來自中國的聯合直升機公司簽署了總計10架機的銷售合同。其中包括5架安薩特直升機、3架米-171直升機以及2架Ka-32A11BC直升機。

2016年11月3日報道俄媒稱，俄羅斯直升機公司與武漢蘭德航空技術服務有限公司11月1日簽署供應「安薩特」、卡-32、米-171直升機和購買13架直升機選擇權的合同。因此，中國在訂購「安薩特」醫用型直升機的同時，已成為購買該直升機的首個外國買家。

安薩特直升機的性能相當優秀，飛它的行溫度範圍為-45°C至+ 50°C，去年11月俄羅斯直升機公司開始在巴基斯坦測試安薩特多用途直升機。此次測試的目的是驗證該機在高溫環境下的飛行性能。驗證計劃將安薩特的飛行環境溫度範圍擴大到+ 50攝氏度。

與同類機型比較，「安薩特」具有造價低、可靠性好、技術先進、維修性好、使用維護費用低、該機具有客運型、警用型、救護型、豪華型等多種改型，適合不同行業使用。普京曾購買過一架「安薩特」直升機作為專機。

客貨運輸型是基本型，適用於客貨運輸。在目前同噸位的直升機中安薩特的貨艙是最寬敞的，容積為6.7m3，可容納9名乘客或1000千克貨物。外掛運輸1300千克以內的貨物。客運型還可改裝用於巡邏、偵察、監控等。

醫療救護型內可布置2副擔架和2個醫務人員座椅。公務運輸型可安排5個公務員座椅，外加1個行李艙。該機還配置了醫療搶救設備，這些設備可以保證機構在機上實施連續不斷的搶救工作，其中包括供氧、通風、病人監護及病人心臟搶救設備。醫療救護型可根據用戶的需求配置不同的醫療急救設施。擔架可以從機身後艙門很方便的快速進出。根據搶救工作的需要，安裝在機艙內的各種醫療設備可以快速拆裝和移動。

俄羅斯直升機控股公司總經理亞歷山大?米赫耶夫在2015年的迪拜航空展上對記者說，獨聯體、亞洲、非洲和拉丁美洲國家都對俄制「安薩特」型輕型多功能直升機感興趣。

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