最美B級車顏值遠超雅閣，內飾比肩賓士寶馬，26萬秒殺寶馬3系

說起B級車大眾的邁騰是霸主，其次是邁銳寶和雅閣，但要說26萬以上的車型還是屬奧迪A4L和寶馬3系等豪華品牌車型，雖然從整體市場來看德系車的佔比會比較多，可日系的本田雅閣和日產天籟以及豐田凱美瑞等車型的市場表現也不錯，雖然說豐田皇冠曾經也是B級轎車中的佼佼者，可由於其老式的產品以及在國產版和日本本土版的車型差異，也引起了不少車主的吐槽，這也就不難看出，皇冠近幾年的銷量並不如意，但豐田不會就此放棄如今的國內汽車市場這塊大蛋糕，故而又要推出一B級車，顏值遠超雅閣，內飾比肩賓士寶馬，26萬秒殺寶馬3系。

第八代豐田凱美瑞的出場，由於激進的前臉引起了眾多車友的吐槽，可吐槽歸吐槽，凱美瑞在上市45天內還是遞交了30000個訂單的銷售成績，可以說如果產能跟上的話，凱美瑞極有可能是2018年的B級黑馬。但今天我們的主角不是凱美瑞，而是豐田旗下另外一款B+級車Avalon（中文名字亞洲龍）。

Avalon是其實是規規矩矩的美國混血兒，自1994年推出後就生於美國長於美國，並且也是豐田旗下最具美式風格的車型，如今Avalon迎來了第五代車型，並且一汽豐田將把Avalon正式引入國內，並成為國產凱美瑞的大哥。Avalon優美的車身線條和內飾設計，讓你看著圖片就很給力了。

引入國內的Avalon也會和凱美瑞一樣在豐田TNGA的構架下打造，並且也會和凱美瑞一樣擁有低重心、輕量化和搭載小型化動力總成的特徵。Avalon的前臉和凱美瑞一樣激進，進氣格柵菱角分明有點雷克薩斯的風格，車身線條也非常幹練好看，目前海外版的整車尺寸為4978*1849*1435毫米，軸距為2870毫米，將來引入國內也許車身長度及軸距上會有所加長，畢竟Avalon是一款和皇冠同級別的車型。

Avalon的內飾設計和外觀一樣優美激進，內飾用料實誠，做工精緻細膩，9英寸觸摸平板更是特色，集結了多項高科技操作同時也支持蘋果CarPlay，同時在平版下方還留有細條式的物理按鍵，整體視覺效果很精緻，新車也將有自適應巡航、車道偏離系統、前方預碰撞、車身穩定控制系統等配置。

至於動力上目前海外版搭載3.5L和2.5L混動兩款發動機，同時匹配8AT和E-CVT無級變速箱，當然國產後的Avalon很有可能是搭載2.0T發動機，但不管怎麼樣Avalon全系都會標配AVS自適應可變懸架系統，這極大的提升了乘坐舒適性和行駛穩定性。Avalon和皇冠同級別，預計價格也會在26萬左右，豐田車本就有耐操著稱，這麼優美的B+級轎車如果價格美麗必定會成為爆款，寶馬3系、奧迪A4L日子不好過了。

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