蘋果也曾翻過車 盤點五大iPhone「事故」哪次解決問題的態度你最滿意?
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蘋果在廣大用戶和果粉的心目中,一直都是穩定、易用、高效和時尚的代名詞。不過就算蘋果再穩,也曾出過幾次錯。而最近一次就是在全球老款iPhone用戶中成為討論焦點的「降速門」了。
其實不僅是「降速門」,之前蘋果也曾多次犯錯,並且每次解決問題的態度也有所不同。下面就讓我們一起來盤點一下最近幾年蘋果曾出現過的「翻車事故」。
iPhone 4「信號門」
蘋果在2010年發布了iPhone 4,可以說是迄今為止最成功的iPhone之一。不過不怎麼有經驗的蘋果犯下了「信號門」的錯誤。只要用戶在打電話時握到了某個指定的部位,就會信號下降通話中斷,被iPhone用戶戲稱為「死亡之握」。
蘋果始終沒有正面承認設計問題,不過喬幫主後來還是做出決定,免費給iPhone 4贈送保護套,甚至還建議用戶「換個姿勢」打電話。
315晚會曝光「雙標門」
2013年的央視315晚會,曝光了蘋果在華售後維修服務政策與國外不一致的問題,涉嫌歧視中國消費者。包括更換手機不更換後蓋、不遵守國內「三包」規定、整機維修後不重新計算保修期等。
最初蘋果的回應相當敷衍,隨後在多家官媒以及政府部門的施壓下,蘋果最終發表了一封公開道歉信,並且表示將對售後政策進行改正,符合國內的法律法規。
iPhone 6 Plus「彎曲門」
蘋果在2016年推出了iPhone 6和iPhone 6 Plus,其中後者是蘋果推出的首款大屏幕智能手機。但在產品上市後,很多消費者習慣性的將iPhone 6 Plus放入口袋中時,很多人出現了不小心被「坐彎」的現象,甚至有人直接動手掰彎了iPhone 6 Plus。
蘋果對「彎曲門」也進行了回應,表示在正常的使用前提下,擁有了更大尺寸的iPhone 6和iPhone 6 Plus仍是不會輕易發生彎曲問題。
iPhone X「藍屏門」
蘋果剛剛推出的iPhone X在很多用戶干拿到iPhone X的時候,發現該機所使用的OLED屏幕在傾斜的時候會發現泛濫的現象,雖然不影響使用,但也讓人不舒服。
蘋果表示,如果用戶以傾斜的角度來觀察iPhone X的OLED屏幕,將會注意到輕微的顏色變化,這是OLED屏幕的特點和正常變化。
老款iPhone「降速門」
最後就是最近發生的降速門了。有專業用戶在進行測試之後,發現老款iPhone在更換電池前後出現了不同的跑分結果,換新電池後性能明顯有所提升。
蘋果在去年年底對「降速門」進行了回應,表示由於電池衰減而無法承受老款iPhone在處理高負荷任務時的要求會出現意外關機。因此出於保護電池的目的認為限制了老款iPhone的性能。同時蘋果表示將以29美元的價格為老款iPhone更換電池,同時將在後續的iOS更新中讓用戶查看電池健康狀況、自己選擇是否限制運行速度。


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