空警3000性能世界第一？外形亮相，同時跟蹤100個目標

圖為網友設計的空警3000預警機

【諸葛小徹軍情觀察第1544期】近日，有俄羅斯媒體發表文章稱，中國正在運20基礎上研製國產空警3000預警機，由於中國在預警機方面已經取得了重大進步，因此，空警3000在技術上可能將不再採用常規布局，而是更加先進的共形機載預警平台，如果研製成功，空警3000無疑將是一款十分科幻的大型預警機。

空警3000是中國空軍目前正在研製的第三代空中預警機，和傳統的預警機相比，空警3000取消了大家常見的機背上面的大鍋蓋。這也意味著，中國已經在新一代預警機的競爭中，完全勝出。特別是這種空警3000，其機體已經是中國目前正在大批量生產的運20重型運輸機。運20屬於200噸級的重型運輸機，其最大載重量達到70噸左右，在滿載的情況下，最大航程達到4500公里左右。

因為中國空警3000預警機CG圖

【諸葛小徹軍情觀察第1544期】改裝後的空警3000，因為採用了世界最先進的蒙皮式有源電子相控陣雷達，因此，空警3000預警機的重量將會有所下降，機內載油量也會有所增加，所以空警3000一次最大航程可以達到7500公里左右，或者換算成最大滯空時間長達9小時左右。如此長的留空時間，可以讓空警3000用最少的架次來執行任務。通常只需要三架空警3000，就可以24小時不間斷的監視多達近5萬平方的空中區域。而且空警3000已經計劃安裝空中加油設備，這樣如果有需要就可以進行24小時不間斷的作戰任務。

雷達方面，目前空警3000計劃裝備最先進的蒙皮式有源相控陣雷達，這種雷達有著重量輕、故障間隔長、安裝方便，抗干擾能力強、成本低廉等眾多優點。空警3000計劃在機背、機腹、機底，機身兩側、以及機頭安裝這種蒙皮式有源相控陣雷達。按照國際同類產品，我們可以推測空警3000裝備的雷達，最大探測距離達到600公里左右，可同時跟蹤至少100個的空中目標。

圖為美國E-8預警機

【諸葛小徹軍情觀察第1544期】　當空警3000在8500米的高度上作巡航時，雷達對B52一類的大型高空目標的探測距離將超過600千米，對圖16一類的中型目標大約有500公里的探測距離；對低空中的F15一類的較大型也有著350公里的探測距離。通過先進的數據鏈與超級計算機，空警3000能向指揮員在大型彩色液晶顯示屏顯示完整的陸、海、空的不同態勢。總之，在運20基礎上研製的新一代空警3000預警機，綜合作戰性能將會獲得巨大提升。

有消息稱，空警-3000預警機具備將對地偵察和對空警戒結合起來的能力，美軍的做法是將E-8和E-3結合，形成E-10「多感測器指揮控制」飛機，不過，歷經10多年時間研製後，E10飛機至今未正式裝備。由此可見，想要實現這一技術，技術還是有一定困難，如果中國空警-3000將對地偵察和對空警戒結合起來，很可能成為世界第一種實現該功能的預警機，如此一來，這將是令國人感到自豪的一件事。

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