被稱「日本勞斯萊斯」5.0L＋V8自吸式發動機，氣質不輸紅旗L5！

豐田世紀（CENTURY）是一款為了紀念豐田汽車始創人豐田佐吉誕辰100周年而研製的豪華車，始創於1967年，也是豐田旗下最頂級的產品，有「日本勞斯萊斯」之稱。

豐田世紀CENTURY，其外型以方直線為主基調，給人一種莊重、厚實的感覺，一眼看上去好象是十幾年前的款式，但從製造工藝到技術裝備，CENTURY都反映了豐田汽車的最高水平。

時至今日，不少行政要員對CENTURY仍然推崇備至，堅持認為它是日本汽車發展史上不可多得的經典之作。豐田CENTURY很少出口，因此在日本本土之外很少見到，香港前任特首董建華的座駕就是豐田世紀CENTURY。

從1967年投產至今，30年過去了，雖然世紀轎車的外表毫無變化，但與舊款相比，內涵卻發生了重大的改變。原來的頂置氣門式V8發動機已被現代化的5升V12發動機所取代，後者的每一排氣缸都配有鏈傳動雙頂置凸輪軸、可變氣門正時和電控油門。發動機遇到緊急情況時僅用一排氣缸仍能正常工作，顧客根本不必但心在出席重要會議的路上會因汽車故障被耽擱。

車身尺寸為5335×1930×1505mm，軸距3090mm，尺寸在豪華車中也屬於偏大型的，整個車身造型也是方方正正，使整車顯得極為穩重、氣派。

與之類似，超柔軟的懸架使駕駛員感覺非常舒適，就好像不是在公路上行駛。豐田世紀與凌志LS400是在相同的平台上建造的，但不同的是，世紀轎車是一個只包括30名技師在內的小組精心製造而成，根本未藉助豐田的自動化設備或機器人來進行裝配的生產線。

而這款車日本售價：1144.5萬日元（含稅）約為 81.2595萬 人民幣，但是對於這款車，讓人由此聯想到國內的紅旗，每個國家都有自己的專屬符號用車，個人覺得紅旗方正的外形比之這款日本勞斯萊斯並不差什麼

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