《胡說八道》之二十二：流量管制
廈門地理位置特殊，緊靠台灣，屬於前線，到現在在廈門的著名景區環島路還殘留著一些以前修建的碉堡。
十幾年前在廈門坐飛機，經常會遇到軍事演習，每當這個時候機場廣播就會響起「各位旅客……流量管制，起飛時間另行通知」，延誤幾個小時是很常見的事情。
到了這幾年到國內其他機場坐飛機，經常會出現延誤，常見的說辭就是「流量管制」，我想應該是我們的民航體系內部管理問題太多，導致飛機不能按時起飛，但「流量管制」確實是一個很好的借口。
自己一般都是根據工作需要安排航班行程時間，不懂得看黃道吉日，所以現在回想起來，上周一應該不是出行的好日子。
我乘坐的是上周一11:25廈門到成都的航班，那天早上比較有空，10點過一點我就早早的到了機場的貴賓廳，換登機牌的時候機場的服務人員告訴我，飛機會晚到一個小時。這對於經常飛來飛去的我來說還不算離譜，所以在休息室坐下來後，比較怡然自得的拿出來《蔣勛說宋詞》這本一直沒來得及看的書，按著自己的讀書習慣，拿出熒光筆開始慢慢勾畫起來。
到了12點半，終於「正點」的登上了飛機，旅客上完關閉安全門後，一直沒有起飛，過了一陣廣播響起乘務員的聲音：「各位旅客……現在流量管制，機長正在跟塔台密切聯繫，一有消息，馬上通知大家」。
這時坐在我旁邊的乘客就說了一大堆有情緒的話，自己也只能徒嘆奈何，好在這時美麗的廈航空姐送上了我認為是國內各航空公司中最好吃的廈航飛機餐，也算是聊以安慰自己。
吃完後要了3杯水喝，然後調整了一下自己的心情，接著靜心看書。到了3點，飛機終於起飛，起飛後按照自己的老習慣，小睡了20分鐘，然後拿出書，又沉浸在蔣勛描繪的宋詞的世界裡。同時也感受到坐在我旁邊的這位旅友，把飛機上發的報紙從頭看到尾，又從尾看到頭，一會兒身子靠在椅子上，一會兒頭依在前排的椅子背上，坐立不安，彷彿從前的自己。
快到成都的時候廣播又響起了空姐美妙的聲音：「各位旅客，由於成都上空有雷陣雨，夾雜著閃電，飛機暫時無法降落，只能在周邊盤旋」。自己心裡也在感嘆，做任何事節奏很重要，如果飛機正點起飛，也許在雷陣雨之前就在成都降落了，當然一切也許也只是也許，該面對的還得面對，接著看書。
大約盤旋了半個小時，飛機上響起機長厚重的聲音：「因為成都上空的雷陣雨短時間無法結束，飛機只能先降落重慶江北機場，然後看情況再定。」這時飛機上就像炸開了鍋，各種聲音此起彼伏，好像每個人要面對的問題都不一樣，飛機也就伴隨著這種焦慮和無奈降落在重慶江北機場。
降落後，大家圍著空姐問各種要不要下飛機、什麼時候能再飛的問題，空姐也應付得焦頭爛額。這時一個女孩子找到乘務員，說家裡有很重要的事情，必須當天晚上趕到，所以她要終止行程。按照航空安全管理規定，有旅客中途終止行程，必須確認所有人的行李，以免遺留下爆炸物，造成安全事故。
因為怕造成麻煩，這時機長出面，給這個小姑娘做了諸般的解釋，曉之以情，動之以理，無奈這小姑娘油鹽不進，很有主見，堅持要終止行程，所以飛機上的安全人員只能開始核對每位旅客的行李。
這時我旁邊的這位乘客就開始爆發了，說空姐你們怎麼能隨便終止行程，因為一個人耽誤大家的時間，你們這是不作為……
經過空姐一番耐心解釋說每個乘客應擁有的權益後，他逐漸平息下來。經過半個多小時的折騰後，行李檢查完畢，飛機也接到通知可以起飛，自己又再次投身到宋詞的世界裡。
正點到成都應該是下午2點，等我們最後降落成都的時候已經是晚上9點多，整整延誤了7個多小時。
晚上休息的時候，回想這一天的旅程也挺有意思。自己是一個表面溫和，其實內在還是比較焦慮、著急的人，以前也經常因為各種無明而沉浸在自己的情緒世界，不但無法自拔，甚至都不知道自己為什麼會這樣。
經過這幾年所謂的「修行」，自己跟自己的身體、自己的內在世界逐步有了一些連接，也開始能逐步感覺到自己一些情緒的變化，雖然在很多當下還不能覺察到自己的情緒，但事後能夠慢慢的覺察到自己為什麼有這些情緒，而且這種事後自省的時間正在慢慢縮短，這也是令自己值得欣慰的進步。
在這次延誤7個多小時的旅途當中，自己情緒偶有起伏，總體還是很平靜，回想起以前很容易有急躁情緒的自己，還是值得小小表揚一下，雖然自己在當下偶而也還是有著急的時候。
其實人生可長可短，放長了幾十年，放短了也就像這次的旅程十幾個小時，誰也不知道自己接下來會發生什麼，我們能做的，只能是在每個當下時刻關注自己的內在，關注自己為什麼不快樂、為什麼焦慮、為什麼生氣，不被外境所牽引，不管外面發生了什麼，我們所要做的，只是靜下心來看自己，想要什麼樣的生活，想走什麼樣的路，僅此而已。
這也算是「胡說八道」版的「活在當下」。
2015年8月1日，九時。
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