護衛艦艦長登上了預警機，這是為何？
來源中國軍網綜合
深冬的一天，華東某機場薄霧輕罩，一架預警機滑行、升空、轉向，迅速消失在天際。與以往不同的是，預警機機艙里多了一位海軍中校：東海艦隊某驅逐艦支隊護衛艦艦長顧軍。這是為何？請關注今天出版的《解放軍報》的報道——
東海艦隊某驅逐艦支隊展開艦機協同訓練。代宗鋒攝
護衛艦艦長登上了預警機
王志鵬 解放軍報特約記者 方立華
深冬的一天，華東某機場薄霧輕罩，一架預警機滑行、升空、轉向，迅速消失在天際。與以往不同的是，預警機機艙里多了一位海軍中校：東海艦隊某驅逐艦支隊護衛艦艦長顧軍。這是為何？
顧軍曾任艦艇部門長、副艦長，多次執行重大戰備任務。他所在支隊近幾年與多支航空兵部隊持續開展聯合作戰訓練，聯戰聯訓的深度廣度不斷拓展，但顧軍真正登上預警機還是第一回。
起飛前，顧軍和隨行的作訓參謀李紅兵一同觀摩了地勤人員飛行準備過程，見學了預警機執行任務流程，對航空兵部隊組織指揮有了更加直觀的認識。
預警機具有留空時間長、預警探測能力強的優點，可擔負融合判情、指揮引導與效果評估任務，是不可或缺的空中指揮平台。但預警機與水面艦艇平台之間的融合，不僅僅是組網建鏈的關係，還需要對彼此全面了解掌握，才能更為精確、科學地互聯互通、聯戰聯訓，釋放信息與數據的最大戰鬥力。
「俗話說，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。聯合不僅體現在感性認識上，更要在戰術層面彼此深入了解。」李紅兵介紹，隨著新型平台戰鬥力不斷形成、體系作戰能力不斷完善，支隊更加註重強化作戰平台的末端融合，進一步促進新質戰鬥力的生成。讓作訓參謀與艦長跟飛跟訓，就是一項強化末端融合的具體措施。
轉眼間，預警機下方已由蒼茫大地變成了萬里碧波。預警機屏幕上的目標也越來越多，各種數據標誌著不同目標情況，正面數千平方公里範圍內的目標情況一覽無餘。
根據預定計劃，預警機與任務艦艇組網建鏈，水面艦艇的視野立即擴大了數倍。針對某模擬不明目標，預警機為水面艦艇提供了準確方位距離，引導其前出進行查證識別。顧軍感慨地說：「如此高精度的引導，可讓我們少跑不少冤枉路，查證識別也更為高效。」
任務間隙，顧軍跟著機組成員學習預警機執行任務時的信息處理流程。他說，如果不是跟飛跟訓，許多細節是書本上學不到的。
突然，一不明目標被捕獲，機組成員迅速對目標進行識別，確定了目標屬性，判別過程之快讓顧軍大為驚訝。相對而言，操作水面艦艇識別目標，過程要耗費更多時間，效率也要低得多。
「我在這個陣位活動，你在這個海區活動，相互配合可以獲得更大的監控範圍。」隨著對預警機運用了解的深入，顧軍與機組成員開始深入探討科學配置待戰空域、合理確定機動時機等艦機聯合行動的戰術細節。
而一旁的李紅兵，正在對一些數據情況進行記錄，他的一些針對性建議也引起了機組的重視，現場解決不了他們將帶回去繼續研究。數小時後，預警機返航。走下登機梯，顧軍頗為欣慰地說道：「末端平台的深度融合，一線指揮員的深度互動，也是扎紮實實的戰鬥力。」
採訪手記
抓住「人」這一關鍵要素
人，是新質戰鬥力生成的關鍵要素。在聯戰聯訓機制不斷成熟、深度不斷拓展的基礎上，強化末端人員的融合是深化聯戰聯訓效益的新思路。
對於一線基層部隊來說，隨著部隊裝備換代升級越來越頻繁，這種需求更為迫切與現實。像東海艦隊某驅逐艦支隊那樣，通過崗位交叉、跟飛跟訓等手段，可以增進不同軍兵種之間的深層次了解，幫助一線指揮員及時更新理念、提升能力，促進他們的理論知識向實踐轉化，進一步了解進而通過使命任務帶動，研究同一個課題、遂行同一個任務、打擊同一個目標，對相關方案預案、聯合水平進行檢驗，切實提升末端聯合的能力水平，發揮出體系的更大效力。
值得注意的是，探索全系統全要素聯合訓練的新路子，在重視抓好各軍兵種作戰力量參加聯訓的同時，逐步把戰略預警、情報偵察、指揮控制、電磁頻譜管控、作戰目標、軍事地理和氣象水文等信息系統納入聯訓範疇，努力提高信息化條件下的體系作戰能力。
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