早安海峽：因為國台辦一句話台陸委會連夜「喊冤」卻遭懟 台當局報復大陸？
【頭條】
外交部提醒：中國公民近期暫勿前往阿富汗部分省份
據聯合國援阿團統計數據，2017年前三季度阿國內衝突和各種恐怖襲擊已造成8019名阿平民死亡。近期阿部分省份安全風險繼續累積，相繼發生多起武裝衝突、恐怖襲擊和綁架事件等，造成大量人員傷亡。18日，中國外交部和駐阿富汗使館根據當地安全形勢，發布提醒，有效期至2018年6月30日。外交部和中國駐阿富汗使館提醒中國公民：近期暫勿前往阿富汗巴達赫尚、塔哈爾、昆都士、朱茲詹、法利亞布、巴德吉斯、薩爾普勒、法拉、赫爾曼德、坎大哈、烏魯茲甘、扎布爾、加茲尼、帕克提卡、霍斯特、帕克提亞、盧格爾、楠格哈爾、庫納爾、努里斯坦、巴格蘭等21個省份，請在上述地區的中國公民和機構儘快撤離。
阿富汗報警電話：119
【大陸】
中國5G第三階段測試將於今年一季度啟動
中國5G推進組日前發布5G技術研發試驗第三階段規範。5G第三階段測試將於今年一季度啟動，預計2018年底產業鏈主要環節基本達到預商用水平，2019年啟動5G網路實際建設。（央視新聞）
南方航空、春秋航空及廈門航空將解除「手機禁令」
繼17日東航和海航宣布搭乘航班旅客可使用手機、筆記本電腦等攜帶型電子設備後，18日又有南方航空、春秋航空及廈門航空宣布已完成相關評估工作，將解除「手機禁令」。（央視新聞）
【台海】
不滿大陸開通M503航線台當局的報復來了？
18日，台灣「民航局」證實，「暫不予核淮」兩岸春節加班航班申請。到目前為止，有兩家民航公司共計申請的176架次春節加班航班仍未審核通過，預計有5萬名旅客會受到影響。台媒報道稱，台當局此舉是抗議大陸在11日開通M503北向航線，認為M503仍然存在飛行安全的隱憂。不過國台辦已多次強調大陸啟用M503北上航線及銜接線符合兩岸同胞共同利益，完全不存在單方面開通的問題，也不存在影響台灣飛行安全的問題。台「民航局」前「局長」沉啟稱，春節期間取消兩岸加班航班對旅客衝擊很大，首當其衝的就是往來兩岸的台灣民眾及在大陸工作的台商，「這樣的舉動對社會、對旅客都不好」，未來也恐衝擊華航、長榮等台灣航空公司。（環球時報）
因為國台辦的一句話 台陸委會連夜發聲明「喊冤」
在17日國台辦2018年首場例行新聞發布會上，發言人馬曉光回答了有關近期「武統」聲音越來越多的提問。馬曉光應詢表示，之所以造成最近兩岸「武統」聲浪升高，主要原因還是島內日益猖獗的形形色色的「台獨」分裂活動。18日晚21時，台陸委會在官方臉書賬號上專門發布新聞稿進行回應。台媒報道稱，這篇新聞稿中，台陸委會對於國台辦就島內「台獨」活動猖獗的指責矢口否認。反稱「去中國化」、「漸進台獨」是大陸「恣意指控」的。甚至倒打一耙稱，大陸才是「造成兩岸對立螺旋上升的根源」。聲明一出，立刻有台灣網友留言駁斥道：「別人不需要打壓，台灣在貴黨帶領下早就沉淪了。」有網友一針見血地反問稱：「蔡英文當局先不承認『九二共識』怎麼能說對岸沒善意？」「承認自己是『去中國化』、『漸進台獨』有很難嗎？」與「怒懟」台陸委會形成鮮明對比的，還有不少台網友力挺國台辦的表態。有網友說：「試著了解大陸，你會發現大陸對台灣的善意，跟民進黨所說的完全不同。」對此另一位網友也表示贊同，稱能切身感受到大陸對台的善意正在轉化成實際行動。（參考消息）
【國際】
印媒稱中國在洞朗建完整軍事駐地 莫迪被批誤國
印媒日前報道稱，中國已在洞朗建立起「完備」的軍事駐地。對此，印度國會當地時間周四（18日）指責印度總理莫迪和外交部長斯瓦拉吉，稱其在洞朗問題上「誤導」了國家，並叫囂稱印度的安全和戰略利益已經「被妥協」。實際上，關於中方在洞朗地區的建設問題，外交部發言人華春瑩在2017年8月29日的發布會上就已明確表示：中方已經表明，印方越界人員和設備已全部撤回邊界印方一側，中國邊防部隊繼續在洞朗地區巡邏駐守。為了守邊需要和改善當地軍民生產生活條件，中方長期以來在洞朗地區進行包括道路在內的基礎設施建設。我們將綜合考慮天氣等各方面因素，根據實際情況做好有關建設規劃。外交部發言人陸慷也在1月15日的發布會上強調，洞朗屬於中國。中印邊界錫金段已由歷史界約劃定。洞朗是中國領土。中方將繼續按照歷史界約規定在洞朗地區行使主權權利，堅定不移地維護自己的領土主權。我們要求印度軍方認真汲取教訓，恪守歷史界約，切實維護好邊境地區的和平穩定，為兩國關係的積極發展創造良好氛圍。（人民日報海外版-海外網）
9家中國市場被美列入「惡名市場」名單 中方回應
近日，美國貿易代表辦發布的報告顯示，淘寶、北京秀水等9家中國市場被列入「惡名市場」名單。中國商務部18日回應：美方報告缺少確鑿證據和相關數據支撐，中方對其客觀性、可信度表示懷疑。中方敦促美方全面、客觀、公正評價中國企業在知識產權保護方面的努力，以建設性方式妥善化解分歧。（央視新聞）
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