為德國打破《凡爾賽條約》的戰鬥機，服役那天就過時了！

至今為止世界上發生過兩次大的戰爭，第一次世界大戰和第二次世界大戰。作為第一次世界大戰戰敗國的德國，被《凡爾賽條約》在軍事上對其有了極其嚴格的規定：萊茵河西岸的領土由協約國軍隊佔領15年，東西岸50公里以內德國不得設防；不得擁有坦克或重型火炮等進攻性武器；不得製造及擁有潛艇；不得組織空軍；不得進出口武器；廢除義務兵役制；不能生產重機槍等等。這些規定，也可以說是制裁，就跟現在的日本是差不多的，只能留下最基本用於自衛性質的軍事武器。

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約束太緊可能就會遭到更大、更兇殘的反撲。希特勒掌權之後，在希特勒的支持下德國軍事開始發展。德國第一架戰鬥機——He 51也是在這種情況下誕生的。He 51是在He 49飛機的基礎上發展而來的，剛開始研製的時候一直是秘密進行的，直到1930年才開始「光明正大」地製造戰鬥機，主要還是因為希特勒的大力支持。

He 51戰鬥機是亨克爾公司研製的，是德國重整軍備的第一種戰鬥機，1935年在德國空軍服役，這也就意味著《凡爾賽條約》被打破了。He 51戰鬥機屬於雙翼戰鬥機，機長8.4米，機翼長11米，飛機高3.2米，重量1474千克，最大飛行速度為310千米/小時，航程570千米，配備2挺7.92毫米機槍，一台PE BMW-VI-7發動機。從這些數據上看，He 51戰鬥機真的是一款很不出色的飛機，不管和當時的其他國家相比，還是和現在的飛機比較。但對於當時的德國來說，意義重大！

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西班牙內戰爆發，1936年8月德國組織了「禿鷹軍團」參戰，He 51戰鬥機也參與了其中一小部分戰鬥。參戰的第一天，He 51戰鬥機就擊落了兩個Nieuport Ni-52戰鬥機，一個Breguet 19和一個Potez 54，就作戰效果來說，He 51戰鬥機還是可以派得上用場的，但這也是它最輝煌的戰績了。隨著戰爭的擴大和德國的對手蘇聯的加入，He 51戰鬥機根本起不了任何作用，只有被擊落的份兒，轉而變為夜間作戰使用，但是仍舊沒有優勢。後來就用作水上飛機和教練機。

He 51戰鬥機這麼快就退出戰場的原因也是顯而易見的。蘇聯當時的軍事工業比德國發達，西班牙內戰中蘇聯除了有較為先進的雙翼機之外，還有比較現代化的單翼機，而且後來德國又研製出了更加先進的Bf 109戰鬥機，就取代了He 51戰鬥機的地位。

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其實He 51戰鬥機在1935年服役的那天就註定了戰敗的結果，它所用的技術都太落後了，從材料到作戰性能無比不上同期蘇聯的飛機。主要還是因為《凡爾賽條約》對德國的限制太深，使得德國只能偷偷地研製飛機，不能光明正大的引進各種軍事技術和材料等。不過不得不說的是，雖然He 51戰鬥機性能很菜，但是他是德國重整軍備的一種飛機，而且還是第一架戰鬥機，它的意義比它本身具有的性能不知道大多少倍。對於當時的德國來說，可以說是一種光明的存在了，讓他們看到了希望！

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