12萬搞定四驅205馬力SUV，七座非承載式車身，真正的越野車

大家都在關注SUV車型，這種空間大、視野寬、通過性好的車型，也是越來越多人選擇買車會優先考慮的車型。當然，這也和咱們祖國道路複雜有一定關係，你要是開轎車不是啥地方都能跑的。但是一般人也沒有真正研究什麼是SUV，究竟能不能越野，即使一直買的都是城市SUV，也沒覺得有什麼不同。今天，我來說的就是一款難得的國產SUV，真正的越野車。

說起馭勝，可能很多人真的沒聽過。對於國產品牌，尤其是SUV車型，咱們最熟悉的目前一定是長城哈弗和吉利這兩個國產龍頭。不過馭勝也不簡單，這一款馭勝S350是一款真正的越野車，並且動力配置很不錯、性價比超高。

馭勝S350的前臉，算是比較耐看的樣子，不是超級誇張的造型。大燈斜向上的樣子很犀利，採用鹵素光源，標配LED日間行車燈，在下面還有前霧燈。車標很有意思，是個X型。

整個車身尺寸為4798*1895*1812mm，軸距達到2750mm。作為中型SUV，還算合格的參數。不同配置重量不同，基本上整車在1.9噸左右，可以說是一個龐然大物了。雖然是一款越野車，但是側面卻顯得很柔和，不是很硬氣那種，可以說適合大多數人駕駛。

尾部也是圓潤風，包括尾燈都是一種圓潤感，標配後雨刮。隱藏式排氣設計。

內飾是那種低調風，軟硬材質多層次搭配，輔助以鍍鉻條裝飾。中控相對他的外觀，反倒顯得有稜有角。一圈銀色包裹8寸液晶屏和控制按鈕、空調出風口，造型很獨特，下面還有三個旋鈕和四個按鍵，功能布置合理，稍微學習後很容易就上手了。車子空調控制方式為自動空調。皮質包裹的多功能方向盤，不僅手感出色，配置多個功能按鈕，支持倒車影像和定速巡航功能。唯一可惜是部分車型才配有電動天窗。座椅舒適，乘坐感好。

動力配置為搭配2.0T最大輸出205馬力最大扭矩為325牛米的渦輪增壓發動機，與之搭檔的是6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。作為7座SUV這個還算是合理配置，如果太低配拉不動人就不好了。另外還有柴油版可以選擇，當然國人對柴油版並不感冒，可能也跟宣傳和油品有關係，其實柴油更清潔。

說馭勝S350是一款純正的越野車，是因為他是非承載式車身（具體大家可以自行了解，以後有機會詳細聊一聊）。前懸架為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，後尾五連桿式非獨立懸架。主要為前置後驅驅動，部分支持分時四驅，最低12萬就可以搞定一輛四驅版，相當有吸引力。馭勝S350的備胎也是全尺寸的，遇到車輪故障自己換，也不影響性能了。

在安全方面，首先非承載式車身的剛性和安全性已經明顯佔優勢了，其他基本的安全功能也是配置有的，如制動力分配等功能。誠然，作為一款入門級的越野車，無論在品牌還是功能上還是稍顯薄弱，或許本車的意向人群也是獨特的。對於想要一款真正的越野車而預算只有十來萬的朋友，這一款馭勝S350絕對是咱們的菜。既然不想買城市越野車，那麼選擇非承載式車身的馭勝S350是明智的。

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