全球最長跨海大橋：耗資百億外國專家認輸，國人說過橋費太貴

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，北北起浙江省嘉興市，跨越寬闊的杭州灣域，止於寧波慈溪市，全長36公里。前期籌備工作長達十年，大橋工程總投資118億元，耗時5年建成並且項目榮獲2010-2011年度中國建設工程魯班獎。

n杭州灣跨海大橋比法赫德國王大橋還長11公里，打破是世界最長的跨海大橋世界紀錄（在建的港珠澳大橋有望繼續打破這一紀錄）。

杭州灣跨海大橋建成意義重大。自古以來寧波與上海密切關係，現在的上海人中，有三分之一祖籍來自寧波，然而自古以來，寧波與上海的交通卻受杭州灣天塹阻隔。

兩座城市的直線距離儘管只有100多公里，但從上海下午5點坐船，第二天早上六七點才能到。要是選擇陸路，就必須繞經杭州才能到上海，全程超過350公里；坐火車得6個小時，既耗時間又浪費資源。

而大橋建成之後，從浙江寧波到上海莘庄的陸路距離只有179公里，縮短了120公里左右，從而也緩解已經擁擠不堪滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈。

離南岸14公里處的一個本來就有沉積的淤灘上建一個像東海石油平台一樣的海中平台。這個平台有2個足球場這麼大，平台上還擬建瞭望塔，在瞭望塔上可以將整個大橋的風貌一覽無餘。

錢塘潮起潮地點在大橋上游只有30多公里，成功的帶動了當地的旅遊發展。不過也有眾多網友吐槽，大橋收費十分昂貴，一類車80元，二類車160，每種型號車遞增80元。橋中央的海天一洲停車費30塊，進觀光塔要另收60塊。不過作為大橋本身也是一個旅遊景點，花錢當買一張門票也是值得的。

每年過來遊玩的外國人，看見這樣一座雄偉壯麗的大橋都驚嘆不已，對於這條壽命100年的大橋他們國家是沒有實力打造出來的。但是好消息是大橋收費年限為30年，有興趣的朋友可以去好好觀賞一下哦。

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