落地100多萬的豪華mpv，總被當成麵包車，到車裡坐坐，就明白了

百萬豪華MPV為什麼總被人當成麵包車？

麵包車掛牛牌的車有不少，如果把這輛99999當成麵包車就有點委屈了。在不少人眼裡這款車就是麵包車，真的有一種把輝騰當成帕薩特的感覺，還有一種把阿斯頓馬丁當成蒙迪歐的感覺。豐田Alphard埃爾法，港澳叫保姆車，定位全尺寸豪華MPV，國內售價70多萬到80萬多不等，事實上七八十萬根本買不來，因為這車在國內要加價，加的錢可以買一輛凱美瑞。

買這車加價已經是不爭的事實，低配加價25萬到30萬不等，高配加價35萬左右，落地100多萬的豐田保姆車太正常了，這個時候就有人會說，100多萬買這車？看上去就是麵包車，如果非要把這款車當成麵包車，那隻能說，這不是一般的麵包車。

無鑰匙進入、無鑰匙啟動、雙天窗、觸摸電門、後排娛樂電視外加吸頂電視、電動摺疊鏡、前後電眼、後排獨立空調、桃木方向盤、航空通風加熱座椅、納米水離子空氣凈化、7色氛圍燈等，這些配置麵包車沒有吧？那為什麼還有很多人把這車當成麵包車呢？因為從外面看不到這些配置。

不少人把MPV統稱麵包車，也有人把麵包車統稱MPV，其實麵包車是民間對MPV最早的稱呼，和品牌以及價格無關，很多人定義麵包車是按照「形狀」來定義的，而非價格，就好像很多人見到底盤高的SUV叫越野車一樣。

在很多人眼裡，麵包車就是方方正正，無非有的多個鼻子，拉的人多，還能拉貨，如果非要這樣說，那隻能說見過6缸的麵包車嗎？見過12缸的帕薩特嗎？豐田埃爾法之所以叫保姆車，並不是干農活干粗活的車，事實上比一般的寶馬還貴。

裸車價七八十萬，關鍵是還要加個二三十萬，加錢還要等，因為沒現貨，而且提車時間還不簽入合同，這個時候就有人會說，那不如買寶馬7系了，畢竟是D級豪車，我們要明白一個問題，買這種車的人家裡都不止一輛車，旁邊的寶馬7和豐田是一起的。

買這車的人家裡有勞斯萊斯的大有人在，這種保姆車平時都是司機開，如果買了自己開，別人會把你當成司機，甚至在有些人的眼裡，這保姆車沒有凱美瑞和漢蘭達有檔次，事實上呢？加價的錢都比凱美瑞貴。

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