中國戰機失去200億元的出口訂單值得我們深思！

隨著近幾年來中國在航天事業上的發展可以說是日新月異，我們的天宮系列飛船，裁人登月飛船等等都取得了傲人的成就，特別是中國的第五代戰機的成功服役部隊更是讓世人看見了中國的強大。中國戰機已經開始超越俄羅斯技術，擁有了自己一套先進的戰機技術，這時解放軍的空中戰機數量也在不斷的擴大，種類也越來越齊全，並且開始走出國門，在國際市場上嶄露頭角，就像中國的無人機一樣已經成為國際市場上的新星，但是由於各種原因中國的有人駕駛戰機的出口可謂是一波三折，就算中國做出很多的讓步之後依舊沒有大單入賬。這究竟是怎麼回事呢？

我們都知道殲10是我國一款單發三代戰機，也是我國的主力戰機，但是隨著殲10技術的不斷成熟，其改進版本層出不窮，其在解放軍的裝備數量已經可以說處於飽和狀態，再加上中國新一代隱身戰機的開始服役，所以中國一直尋求出口該型戰機，早在2008年珠海航展上殲10就曾「全副武裝」的開始參加航展推入國際軍貿市場當中。而最近一次最有希望出口殲10戰機的機會卻還是失之交臂，伊朗空軍的主力戰機現在還是上世紀美國的F14戰機，這種戰機早已經被美國等國家淘汰，所有造成這款戰機的零部件無法得到滿足，戰力無法保證。伊朗需要新的戰機來補充這一缺陷，而無論從性價比還是性能來說殲10戰機都非常適合伊朗作為本國空軍的新一代主力戰機。但是根據俄羅斯的報道就算中國做出了很大的讓步，比如說可以不直接用現金支付，用石油換戰機等，在和伊朗進行了漫長的談判之後，中國的殲10戰機還是失去了這筆高達200億元人民幣的大單。

而就在不久前伊朗空軍司令在接受媒體採訪時卻突然表示，其實伊朗最看中的還是俄羅斯的蘇-30SM這種雙發重型戰鬥機，並且還在和俄羅斯進行磋商之中，就連最有可能出口到巴基斯坦和埃及的機會都已經失去了，因為巴基斯坦選擇了二手的美國F16戰機而埃及卻選擇了法國的陣風戰機。這其中的原因應該值得我們反思，無論是F16戰機還是蘇30SM這些戰機在國際市場的佔有率不是中國戰機可以對比的，還有這兩款戰機可以說是經歷了大大小小的實戰，戰場上的經驗絕對比殲10戰機還要多得多，俄羅斯在中東戰場上出手維護自身利益的同時也贏得了「人心」，這兩款戰機的用途也比殲10戰機廣泛的多，這些或許就是其中的一些原因了吧！

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