英法兩國合作研製的戰鬥機，只因一個目的印度還在使用

英國、法國曾在1960年代聯合開發的引擎多用途戰鬥機：美洲豹，不過大家更習慣稱為美洲虎攻擊機，最初設想作為一個具備輕型地面攻擊能力，飛機的要求很快就改變，包括超音速表演，偵察和戰術核打擊的角色。

從1960年代初共同研發噴射教練機開始，後來需求不斷增加，變成一架可掛載核彈之輕攻擊機。1964年4月英國與法國為了滿足對於多用途先進教練機及戰術支援飛機的共同需求而達成協議，由英國飛機公司（英國BAC公司）與法國達梭公司合組國際共同公司SEPECAT，共同研發美洲豹多用途戰機。

在1968年9月首架原型機美洲豹式A型在法國試飛成功，美洲豹式B型則於1971年8月試飛成功，同年首架量產型也試飛成功。於1973年6月交付英國皇家空軍、1975年5月交付法國空軍。後來還有美洲豹S單座型、美洲豹雙座戰鬥教練型（B型）、美洲豹雙座型（E型）等。

雖然美洲豹是由英、法合作研發，但兩國在許多規格與裝備採用上卻不盡相同。

美洲豹作戰半徑不大，但在常活躍在各個戰場，1980年代查德內戰，有一架美洲豹被利比亞陸軍用俄制SA-9防空導彈擊落。在波灣戰爭中英、法的美洲豹零折損，1991年美洲虎參加了另一次沙漠作戰：海灣戰爭，執行超過 600 次戰鬥出擊，投射的 AS-30L 激光制導導彈表現出很好的精確性。一架美洲虎被地空導彈擊中，但掙扎著飛回基地。

經過這次海灣戰爭後，美洲虎逐漸退出法國空軍現役。同樣英國的美洲虎也參加了1991 年海灣戰爭。

除了英、法兩國，美洲豹也出口多個國家。其中印度使用數量多，印度空軍裝備116架。參加過與巴基斯坦之間的喀什米爾衝突，有少數美洲豹被巴基斯坦的防空武器擊落。印度一開始從英國租借16 架 GR.1 和兩架 T.2，這批飛機被稱為「1 批/過渡型」美洲虎，而後購買了，再到後來英國提供的成套零件組裝的45架，逐漸提高國產化率開始自行生產美洲虎，國產化說是容易，做到難。

印度對美洲虎而言是它具備空中核武發射平台，就說這個目的，無論如何也不能放棄，所以它仍在印度空軍服役。

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