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美國f4戰鬥機換裝J-79系列發動機!機動性能獲巨大提升

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F-4鬼怪戰鬥機作為美國生產數量最多的二代噴氣式戰鬥機。該機的出現不僅使得美國海軍擁有了一款性能優異的多用途戰鬥機,還使得美國空軍的預算也得以極大程度的減少。因為F-4鬼怪戰鬥機已經具備了早期戰鬥轟炸機的特性,比如巨大的載彈量和良好的空戰能力和非常優秀的地面目標識別裝置。而F-4E鬼怪作為F-4系列的最強升級版,不僅在艦上的起降能力獲得了一定程度的提升,且由於換裝了性能更好的J-79系列發動機和機炮,使得鬼怪的機動性能也獲得了很大程度的改善,那麼問題就來了,鬼怪的性能既然這麼出色,那麼他能與殲-10系列戰機的早期型號進行抗衡嗎?

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殲-10系列戰機作為中國戰機設計脈絡的繼承,相較前型殲-7,殲-8系列戰機性能可不是提升了了一星半點,不僅設計思路完全走去了蘇系三角翼的氣動布局,其近距耦合鴨翼在設計也別出一致,甚至要比歐洲三雄的鴨翼布局誕生的還要早。鴨翼加三角翼的氣動布局不僅使得殲-10A獲得了非常良好的爬升能力,使得其可以作為防空截擊機使用。鴨翼所帶來的升力係數的提升也使得殲-10A的載重能力有了很大的提升,甚至可以作為小型戰鬥轟炸機使用。

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總的進行對比來看,最大巡航速度上殲-10A是要高於F-4戰鬥機的,這使得殲-10A要比F-4可以更快的抵達戰場。最大負載上殲-10A也因為掛點多,翼載荷更大所以在打擊能力上殲-10A也要更勝一籌。而且對比可掛載的武器種類,F-4鬼怪戰鬥機就更無法相比了,F-4鬼怪戰鬥機不僅不能掛載遠程空空導彈,連反艦導彈,小型巡航導彈也都很難使用。所以綜合以上對比,F-4是無論如何都不是殲-10A的對手的。


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