沉沒過兩次的倒霉前無畏艦：日俄大海戰里的沙俄戰列艦簡介

佩列斯維特級前無畏艦（Peresviet class）

「艦隊的一側是弗勒克爾沙姆海軍少將（Rear Admiral Felkerzam） [注1]的旗艦奧斯利比亞號（Oslyabya），她是第一艘被擊沉的戰艦。她在海中的表現是如此笨拙，遲鈍和難以操作，就象一個由一塊大木頭削成，在上面添加一些漏斗來冒充煙囪的粗糙小孩玩具。她那龐大的身影成為倭國艦隊絕佳的瞄準目標。朝日號[注2]的三發12英寸炮彈把她的裝甲完全撕開，洶湧的海水正從缺口猛灌進船體，大浪湧上了燃燒著的主甲板。倭國巡洋艦已經瞄準奧斯列亞比亞號，準備給她最後一擊。」這一段話可以在《The Fleet That Had To Die》的第176頁找到。《The Fleet That Had To Die》完整而詳細地記錄了沙俄帝國海軍那支由42艘各色各樣陳腐，緩慢和脆弱戰艦組成的第2太平洋艦隊那漫長的18000英里航程。這一大堆各式各樣的戰艦於1904年10月11日離開港口。經過半年年的馬戲團巡遊，1905年5月27日，她們在對馬海峽遇上了東鄉上將帶領的日本聯合艦隊，接下來的故事大家已經耳熟能詳了。

1898年5月，佩列斯維特級戰列艦（Peresviet class）首艦佩列斯維特號下水，它標誌著戰列艦技術的一個全新發展：高速戰列艦的誕生。15000馬力的鍋爐提供了充足的動力，佩列斯維特級戰列艦航速可以達到驚人的19節——前無畏艦的最高航速，另有資料稱僅為18節。佩列斯維特級作為沙俄海軍的二級戰列艦完全遵循前無畏艦的標準設計，兩座雙聯裝Model 1891式10英寸45倍徑主炮沿中軸線前後布置，舯部的11門6英寸炮廓炮使她形同刺蝟。英國皇家海軍為了抗衡這級戰艦特地設計了Duncans級快速戰艦。但是，佩列斯維特號和她的姐妹艦奧斯利比亞號（Oslyabya）和勝利號（Pobieda）最終被證明是失敗的設計。為了達到很高的速度，她們犧牲了裝甲，甲板以及炮塔的裝甲厚度只有9.5英寸。佩列斯維特級戰列艦和其他俄國戰列艦一樣，身上帶有很隆重的法國設計味道。法國戰艦的上層建築都異常巨大。佩列斯維特級戰列艦也帶有這個特點。看到她們就會想起堡壘那高聳入雲的牆，為高速鍋爐而配備的三座高聳煙囪更使她們的側影顯得十分龐大。上面這一切都讓佩列斯維特級戰列艦在戰鬥中成為絕佳的靶子。

尺寸(米):：132.3 (全長) × 21.6 × 7.9；

排水量：12693噸；

主炮：4門Model 1891式10英寸（254毫米）45倍徑炮，2座雙聯裝炮塔；

副炮：11門6英寸副炮，舷側炮廓炮，20門11磅速射炮，20門3磅速射炮，8門1磅速射炮；

魚雷：5座15英寸魚雷發射管（水上安裝）；

最高航速：19節；

乘員：752；

三艘佩列斯維特級戰列艦同時於1895年11月21日開工，勝利號和佩列斯維特號同時下水，歸屬太平洋艦隊。奧斯利比亞號在1898年11月下水，歸屬波羅的海艦隊。當日俄戰爭爆發的時候，佩列斯維特號和勝利號都駐紮在太平洋艦隊的母港旅順。被日本軍隊長時間的圍困後，他們二者迎來了共同的末日。在攻克旅順港製高點203高地後，日本陸軍使用11英寸大口徑榴彈炮逐一點名式地擊沉了旅順港內殘餘的俄國戰艦。佩列斯維特號被命中了23次，勝利號則被命中21次。旅順陷落後，日本把這兩艘戰艦重新打撈起來編入日本海軍，佩列斯維特號被改名為相模（Sagami）,勝利號改名為周防（Suwo）。

佩列斯維特號則因另一件事十分有名，因為她沉沒過兩次！1915年俄國從日本手中買回了她，並改回原名佩列斯維特號。1917年1月4日穿過蘇伊士運河之後，她撞上了港口以北10英里處的暗礁，第二次也是最後一次沉入海底。

1905年5月27日14點07分，東鄉上將帶領倭國聯合艦隊完成那個著名的「U」型轉彎後，沙俄第二太平洋艦隊的噩夢開始了。東鄉上將帶領第1戰隊負責攻擊由4艘博羅季諾級（Borodino class）戰列艦組成的俄國艦隊第1編隊第1支隊。而上村彥之丞中將帶領由6艘裝甲巡洋艦組成的第2戰隊集中攻擊俄國艦隊第1編隊第2支隊的旗艦——奧斯利比亞號。14點43分，奧斯利比亞號前主炮被擊中引起殉爆，艦艏完全破碎，海水不受控制地湧入船體。如同聞到血腥味的鯊魚，6艘輕巡洋艦立即包圍上來，連續轟擊已經失去戰鬥力的奧斯利比亞號。15點10分，奧斯利比亞號傾覆了。15點30分，奧斯利比亞號在經歷7個月18,000海里漫長的航程後沉入海底，成為對馬海戰中第一艘被擊沉的戰艦。

[注]此時弗勒克爾沙姆少將已經病故，艦隊指揮官羅傑斯特文斯基中將（Zinovi Rojdestven）為免影響士氣，下令封鎖消息。

[注2]這裡的記載和其他資料有出入，據信朝日號沒有參加對奧斯利比亞號的攻擊。

烏沙科夫海軍上將級海防艦（前無畏艦，Admiral Ushakov class）

俄土戰爭中的烏沙科夫海軍上將。

1893年下水的烏沙科夫海軍上將級海防艦（Admiral Ushakov class）都是以沙俄海軍歷史上著名將領命名，共有三艘：烏沙科夫海軍上將號（Admiral Ushakov），謝尼亞文海軍上將號（Admiral Senyavin）和阿普拉克辛海軍上將號（General-Admiral Apraksin），她們排水量都為4648噸。但是，三艦在許多細節上存在著不同，最大的差別在於前兩艘的主炮是兩座雙聯裝Model 1891式10英寸45倍徑炮塔炮，分別沿中軸線前後布置；而阿普拉克辛海軍上將號則艏部是雙聯裝10英寸主炮，尾部是單門10英寸主炮。而她們的副炮都是4門4.7英寸炮廓炮。

烏沙科夫海軍上將級海防艦排水量較小，完全不適合作為遠洋戰艦使用。按原本的設計，這級戰艦應當只是在北極圈柔弱的日光映照下，游弋在波羅的海海岸附近。但隨著旅順圍攻戰的開始，輸紅了眼的沙皇尼古拉二世把手頭上未完工或老舊的艦隻搜刮一空，全壓在了賭桌上。這三艘戰艦和尼古拉一世號戰列艦被組成了第3太平洋艦隊。

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1905年4月29日，第3太平洋艦隊與第2太平洋艦隊在越南金蘭灣會合。俄國艦隊指揮官羅傑斯特溫斯基

十分不情願接收這三艘老舊戰列艦，直接稱她們為「自沉的船（self sinkers）」。但是在對馬海戰中，三艘烏沙科夫海軍上將級海防艦作戰十分英勇，許多方面的表現甚至超過了作為主力艦的博羅季諾級戰列艦。5月27日，在三艘海防艦支援下，以巡洋艦為主的第2編隊成功地打退了由出羽重遠中將指揮的日本輕型巡洋艦隊的進攻。5月28日，謝尼亞文海軍上將號和阿普拉克辛海軍上將號跟隨殘餘艦隊向日本投降。謝尼亞文海軍上將號後被倭軍改名為三島（Mishima），阿普拉克辛海軍上將號被改名為隠岐（Okinoshima）繼續服役。烏沙科夫海軍上將號在前一天的戰鬥中受損，無法跟上殘餘艦隊，28日下午6點被搜索戰場的日本第2戰隊發現，日本艦隊告知其指揮官已經投降的消息，要求烏沙科夫海軍上將號降旗投降。烏沙科夫海軍上將號用火炮回應了這個要求。實際上經過近兩天的戰鬥，烏沙科夫海軍上將號已經千瘡百孔，為了不讓日本俘獲這艘以俄國海軍英雄命名的戰艦，艦長最後下令自沉。

烏沙科夫海軍上將號的沉沒一直是俄國畫家鍾愛的題材

烏沙科夫海軍上將號的沉沒一直是俄國畫家鍾愛的題材，這也和蘇聯時期宣傳策略有關，突出描述水兵的英勇來掩飾上層將領的無能。

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