這款武器中國周邊國家均向歐美巨資採購，如今只剩中國還在堅持自主道路

泰國的「亞洲軍事評論」網站2017年4月26日發表了戴維·奧利弗的文章：Fueling Strength。文章說，空中加油機是專門給正在飛行當中的飛機與直升機補加燃料的飛機，能使受油機增大航程，延長續航的時間，增加了有效載重，提高遠程作戰的能力。所以，亞洲部分國家儘管囊中羞澀，仍勒緊腰帶來裝備空中加油機。文章詳細介紹了亞太部分國家裝備與採購空中加油機的情況，並且簡單介紹了波音公司的KC-46A型多用途加油運輸機、空中客車公司的A330-200型多用途的加油運輸機，還有美國空軍下一代空中加油機的發展情況。文章編譯如下：

「亞洲軍事評論」網站報道了：雖然多用途加油運輸機在兵力投送當中發揮著重要的作用，但是這是一個有限的利基市場，只能吸引那些國防預算充裕的國家了。然而，這並不能夠阻止兩家多用途加油運輸機製造商——空中客車公司與波音公司——積極地進行著營銷。

波音公司的KC-46A型多用途加油運輸機

在2016年8月，美國國防部門宣布將為美國戰鬥空軍中隊採購波音KC-46A型的多用途加油運輸機。然而，由最近的報道，這一些KC-46A型多用途加油運輸機的電傳空中加油套管和機翼加油吊艙持續出現了問題，可能導致前18架飛機的交付時間延遲近1年到2018年初。

2016年的9月，當美國國務院批准了向日本出售4架KC-46A型空中加油機的消息發布以後，對於波音公司加油機的銷售產生了巨大的促進作用。2015年10月，日本政府首先就宣布了將採購新的加油機來取代日本航空自衛隊現役4架波音KC-767型加油機的意向，此意向得到了五角大樓的回應，使它最有可能成為波音KC-46A型加油機的第一個國外客戶。這些飛機將配備英國科巴姆公司的空中軟管與錐套加油系統、雷神公司的AN/ALR-69A數字雷達告警接收機、微型機載全球定位系統接收機，還有諾斯羅普-格魯曼公司的AN/AAQ-24（V）大型飛機紅外對抗系統。由於日本政府發布的公告，合同還將包括普惠-惠特尼公司生產的PW-4062渦輪風扇噴氣式發動機、備用電源，還有機組人員、維護培訓與支持。

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