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牛津大學研究團隊推出「資源地圖」,可完整呈現城市交通網數據

這張地圖不僅利於人們更便利的使用,也有助於研究學者利用此對社會問題進行研究。

近日,牛津大學的大數據研究所發布了一張地圖,利用這張地圖,你可以「精準」得測量出從家到最近的一座城市步行需要多長時間。

牛津大學研究團隊推出「資源地圖」,可完整呈現城市交通網數據

事實上,這是一張「資源世界地圖」,它是由牛津大學、Google、歐盟聯合研究中心等研究所合作繪製而成的。

牛津大學研究團隊推出「資源地圖」,可完整呈現城市交通網數據

為了繪製這張資源地圖,研究團隊集合了多個大型數據源,其中包括銀行、教育機構、醫療機構、社區和就業等數據信息。

在繪製地圖之前,牛津大學的研究團隊將每平方千米有1500名及以上居民的一塊連續區域,或人口密集地達到至少50000人的一片建築土地覆蓋區域定義為城市中心。

接著,他們從計算所在地到最近的城市中心所需的旅行時間的角度切入,以評估城市資源的可獲取性。

隨後,他們通過交通網、城市地理等多個大數據來源創建了一份高解析度的全球地圖。

通過這張地圖,研究人員發現,全球80%的人口住在距離城市1小時行程內的地方,但是存在因財富差距產生的可獲取性不一致:低收入地區(主要是撒哈拉以南的非洲)只有一半人口(50.9%)住在距離城市1小時行程內的地方,而高收入地區(主要是歐洲和北美)的數字則高達90.7%。

這張地圖不僅利於人們更便利的使用,同時也有助於研究學者利用此對社會問題進行研究。

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牛津大學研究團隊推出「資源地圖」,可完整呈現城市交通網數據

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