世界羨慕中國這一首創科技！「上天入地下海」的夢想即將實現

人類已經在太空建立了空間站用於科研，在地下建成有地鐵、深部採礦等現實應用。我國古代人們有「上天入地下海」的夢想，對宇宙的奧秘探究我們從未停止，我國不僅有的大型盾構機，開展地下隧道掘進，還有「天宮二號」空間實驗室，不久將建成的「空間站」，「上天入地」的夢想我們基本已經實現。那麼，可不可以建個深海空間站，讓科研人員長期從事深海研究呢？

全國人大代表、中國船舶重工集團公司第702研究所副所長、深海載人裝備國家重點實驗室主任顏開表示，當然可以！我國第一個實驗型深海移動工作站經過十年的技術攻關已經初具規模，此前研發的蛟龍號載人潛水器便是用來探測海底的，現階段蛟龍號已經能下潛到海底7000米，還創下了7062米的載人深潛世界紀錄。

深海空間站利用站載的物理、化學、生物檢測系統及光、聲學觀察系統，直接操控所攜帶的無纜自治潛水器、水下吊車、有纜遙控作業潛器及配套的作業工具，適應不同對象的作業要求，成為在海底從事科學研究、資源勘探、檢修維修作業等的移動工作平台。深海空間站，可以說就是在載人潛水器基礎上發展起來的新一代居住型深海作業平台。

雖然美、俄、法、日等國完成了載人的深潛技術，但我國卻掌握了3500米以上大深度載人的深潛技術，可以在深海停駐12個小時，深潛技術已經達到世界領先水平。今年1月，科技部部長萬鋼在全國科技工作會議上介紹，深海空間站計劃已經列入我國「科技創新2030重大項目」，項目實施方案編製全面啟動。據了解我國計劃未來修建一個2500米深，最大載人50人，高達八米左右的深海空間站，讓研究人員可以在水下生活2個月。

未來深海空間站就象國際空間站一樣，形象說就是將把地面的「房間」搬到深達千米的水下，「房間」包括人員居住艙、儀器艙、返回艙、動力艙、對接艙等，還有生命支持系統。因為深海空間站設有專門的動力系統以及載人居住艙，它藉助於對接系統實現與深海運載器對接，可以為空間站提供能源、食品的補給以及生命支持系統所需的原料如氧氣等，同時，人員也可以通過運載器出入空間站。

世界發達國家，如美國、日本等都想建設深海空間站，以確保站在科技前沿，探索深海奧秘，開發海底資源，至今未取得成功。這次，我國率先衝破各項技術難關，怎麼不令他們羨慕。這不僅反映了我國科技水平的快速提升，也反映了我國對開發深海領域的雄心壯志，美國做不到的，我國率先做到，日本提升想合作。網友們，您們怎麼看？歡迎評論留言！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！