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生猛!中巴合作「經典」範例,媲美世界最先級坦克

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哈立德(Al-Khalid)主戰坦克,是巴基斯坦在中國幫助下合作研製的一種第三代主戰坦克。

在研製過程中巴基斯坦採用了90-II式主戰坦克坦克的車體、火炮和炮塔設計,經過對比試驗,引擎最終選用了烏克蘭的6TD-2型895千瓦(1200馬力)對置二衝程發動機和雙側行星變速系統的動力艙,得以成功地獲得了適應高溫環境的可靠引擎。從英、法、德等國購買了少量電子部件用以提高坦克火控系統的性能,最終該主戰坦克定型後並定名為「哈立德」主戰坦克。

巴基斯坦總共裝備MBT-2000主戰坦克600輛。中國憑藉MBT-2000坦克成功進軍世界新型主戰坦克市場,除了巴基斯坦之外,還向孟加拉國、摩洛哥和緬甸供應,總計出口該型坦克104輛。

巴基斯坦的生產首批試驗型三代主戰坦克由塔克希拉兵工廠於1992年完成。從這時起,該坦克的研製工作就集中在為適應巴基斯坦的地形和高溫做改進。在中國軍方幫助下全面升級哈立德主戰坦克的性能,做到三快:最快搜索敵對目標、最快火力鏈接、最快機動火力。

從外形上看,哈立德主戰坦克輪廓低矮.比其他同代的坦克投影面積小。精心設計抗彈外形的焊接炮塔比傳統蘇式坦克的半球形炮塔具有更好的抗彈性能和防護力,具有西方坦克設計的風格,可靈活外掛反應裝甲進一步提高防護力。火炮為蘇式風格的125毫米滑膛炮,採用先進火炮生產技術使火炮性能比原型125毫米滑膛炮有了巨大提高,精確射擊距離達2500米以上。西方式坦克的抗彈外形和蘇式坦克的緊湊式底盤設計,使整個坦克帶有東西合璧的特色。

車體前部披掛了兩層鋼裝甲中間夾著一層陶瓷鋼式的複合裝甲組件,如果需要,也可掛裝爆炸反應裝甲。車體採用傳統設計風格,前部是駕駛室,戰鬥室位於車體中部,動力傳動裝置位於車體後部。車體兩側各有6對730毫米雙輪緣大直徑掛膠負重輪。履帶為銷耳掛腔的雙銷履帶(可裝金屬和橡膠兩種)。車體左側翼子板上方安裝有工具箱,右側的翼子板上是車體油箱。車體兩側掛有夾層橡膠裙板,可降低破甲彈對車體兩側的攻擊效果。車體前上裝甲幾乎水平,炮塔居中。略微凸起的動力艙位於車體尾部。125毫米火炮在炮管中部裝有熱護套和抽氣裝置。炮塔正面、側面和後面以及車體的前上裝甲板、前端和側裙板上裝有大面積爆破反應裝甲。車體兩側各有六個負重輪,誘導輪前置,主動輪後置,有托帶輪,有裙板。炮塔正面傾斜,側面垂直,兩側各有六個煙幕彈發射器。炮塔後部有儲物筐籃。炮塔右側有一挺12.7毫米機槍。

MBT-2000主戰坦克採用自動跟蹤式穩像火控系統,在夜視能力和自動捕捉目標方面可以和世界上最為先進的坦克媲美。

巴基斯坦軍方認為,MBT-2000主戰坦克最大的優勢在於其火炮威力十分強大,這與中國坦克一向注重火力的傳統有關。如果巴基斯坦得到中國提供的炮射反坦克導彈,則MBT-2000主戰坦克具有對抗世界上任何一種主戰坦克的能力。最快搜索敵對目標、最快火力鏈接、最快機動火力——這三快成為MBT-2000主戰坦克最響亮的名牌。

MBT2000坦克的成功,讓巴基斯坦初步掌握了世界第三代主戰坦克的完備技術,並且鍛鍊出一支技術精良和富有經驗的設計隊伍。中國則在MBT2000坦克的基礎上,研發出VT系列外貿主戰坦克,並出口多國。

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