經典緩震科技Shox再回歸！你是否還記得它和Shox籃球鞋？
經過不短的一段時間的沉寂，闊別於鞋圈視野幾年的Shox緩震科技在我們迎來新的2018年的同時也終於再次以新面貌呈現在了Nike Shox Gravity For 2018這款跑鞋之上。簡潔的白色主體配合上金色Nike Logo以及紅黃藍各色的點綴細節和Shox大底之上，毫無疑問，Nike希望通過這樣一個惹眼的配色把人們的目光聚焦於這雙鞋，更重要的是讓大家把記憶拉回到這個經典緩震科技Shox。
Shox的此次的回歸運用也引起了大家的各種猜測，既然回歸了，那麼它在籃球鞋上重新呈現的日子還會遠嗎?這次讓我們再一起好好了解一下，到底什麼是Shox緩震和搭載著它的籃球鞋吧。
Shox緩震是什麼?
顧名思義，Shox這個單詞直譯過來就是汽車配件中的減震器。由Shox的外觀造型我們也能夠直接聯想到避震器或是彈簧一類的東西，它如此有特點的外觀也讓人們能夠直接記住，而它也確實做到了如同減震器一般優秀的緩震效果，雖然大家已經有些日子沒有見到它在籃球鞋上的運動。
但是Shox絕對是一代經典的緩震科技，Nike為其投入了大量的精力，16年，Shox是nike歷史上花費最長時間研究開發的產品，絕不會如此輕易放棄。
死亡之扣Shox名揚四海
2000年Shox緩震科技正式面世，而真正讓Shox緩震「名揚四海」的則是文斯-卡特那記眾所周知的「死亡之扣」。2000年悉尼奧運會，男籃小組賽美國對陣法國，卡特一記強行扣籃飛跨過防守他的身高2.18米的法國中鋒。這無疑是最好的廣告，人們可以藉此相信，穿著搭載Shox緩震的球鞋可以一飛衝天。
卡特當時穿著的則是Nike Shox BB4這款球鞋，這款球鞋本身的配置也一點都不簡單。這也是一雙可以稱得上跨時代的籃球鞋，也正是把Shox緩震帶入大眾的視野。
Shox由三部分組成之——TPU承托盤
Nike Shox BB4的緩震配置是前掌搭載Zoom Air氣墊的同時，後掌Shox緩震配合TPU保護，這是一次新的嘗試並且大獲成功。Shox緩震並不是一個像Zoom氣墊一樣單獨存在的球鞋配件，它由(TPU)上下承托盤、彈力減震柱、前後掌連接楔3個部分組成，各司其職，形成一個穩定的緩震過程。Shox BB4的緩震系統拋去前掌，後掌的緩震主要由TPU和Shox氣柱本身完成。
而上下承托盤則是Shox緩震中尤為重要的一部分不可或缺，它的材料由各種化學複合材料和TPU材質組成。上文我們提到Shox看起來就像一個彈簧一樣，沒錯，這也是科技研究人員最早、最簡單的一個初衷，運動員如何跳的更高?讓他踩上彈簧。但是形似彈簧的Shox氣柱是一個極其不穩定的結構，腳踩上去的同時，可能會偏向任何一個方向嗎，連行走都不不行。
而上下兩個承托盤則解決了這個問題，上承托盤讓Shox氣柱能夠穩定的建立在中底之上，下襯托盤則讓整個結構本身能夠穩定地在各種地面上完成接觸。襯托盤是Shox能夠成立的基石。
減震柱和前後掌連接楔
Shox減震柱我們之所以稱值為氣柱，是因為減震柱的內部是中空的，這能夠為整個減震柱提供更好的緩震性，也使得其更加輕質。我們能夠看到每一個減震柱都有一個白色的圓箍，這是為了讓減震柱再遭遇運動時產生的力擠壓時而過度變形所做的保護，也提升了這項緩震的穩定性。
而據官方說明，減震柱的材質使用了一級方程式賽車的懸掛系統的材質，能夠緩衝極大的衝擊力，並完成能量反饋(和氣墊同理)。而前後掌的連接楔則是後掌Shox連接前後掌過渡和後掌及以上部分的過渡，和Shox氣柱採用相同的材質，完成這個Shox緩震部分的穩定功能和球鞋的抗扭轉。
Shox也有各種形態
Shox緩震和氣墊一樣也有不同形態的呈現，就好像氣墊也有著多氣室或者不同結構的氣墊設計。Shox緩震在這個基礎上也像 氣墊一樣有著一個不斷地衍生過程。
我們剛剛提到的Nike Shox BB4上，這款球鞋上就採用了使用最廣的Shox緩震結構，由承托盤、連接楔和4個減震柱組成，只是一個後掌緩震的結構。在後來的各種Shox呈現中，也尤以減震柱的數量和結構為中心來作調整和改變。
自Shox BB4大獲成功之後，卡特也和不重視自己的 簽約品牌PUMA斷約簽約Nike，其中的大部分金額也被用來付付違約金，但是就此屬於卡特的Shox簽名鞋系列就此誕生。
而第一代的VC I也足夠驚艷，鞋面和外觀造型結合當時的「手套」加里-佩頓的簽名鞋Air Zoom Flight Glove的元素，以一體成型的金屬質感面料拉鏈方式呈現，內部的猴爪TPU若隱若現，十分酷炫。在緩震上完全地採用了Shox掌控，設計為前後分掌的Shox形式，被稱為是腳感最好的一代。
全掌Shox的時代 vc2/3
VC1的鞋面設計在一定程度上限制了腳背高的人，因此卡特的簽名鞋系列從第二代開始將鞋面帶回到了傳統的設計。在緩震上均採取了全掌的Shox氣墊，並且將這個全掌的概念發揮到了一個誇張的底部。
VC2的全掌Shox氣墊是一款設計了29個減震柱的結構，堪稱喪心病狂，取消了減震柱上圓箍的設計，應該是密集的減震柱彌補了穩定性的原因。這樣的Shox結構造就了質量最重的Shox緩震球鞋。
在VC 3上全掌Shox的緩震設計繼續保持，在後跟的部分提升上翻覆蓋的面積形成弧形的TPU增強了這雙鞋在後掌部分的整體穩定性和防側翻。
Shox的末落
擁有著超多氣柱的全掌Shox大大地提升了這個系列的球鞋售價，很多人都難以支持如此昂貴的球鞋。面對著這種情況，卡特的簽名鞋系列也被改回了形如Shox BB4那樣的Zoom和Shox搭配的形式，但是氣柱的個數還是比BB4要多。
自VC5之後，這個系列也漸漸地停下腳步，我們看到了很多亂七八糟的、類似Shox支線鞋款，但是設計早已大不如前，它們僅僅被作為Shox的載體呈現,而除去人們對於Shox的新鮮感，這項緩震科技的腳感已經開始遭遇了眾多的吐槽。
Shox未來可期?
對於好久不見的Shox緩震，我們能不能對於它在籃球鞋上的未來還有所期待呢?我想答案是一定的，Shox和Zoom一樣是一款廣泛應用於各類運動鞋上的緩震科技，如今我們看到的Shox的回歸相信是其對於球鞋、運動鞋市場上的一次試探，相信還是有很多人對於這像科技還有著非常大的期待和濃厚想念的。（如果你有喜歡的鞋款，可加zlhlove708，小編能夠幫助到你）
Shox緩震是一項成熟且完善的球鞋科技，說不定哪天就重新回到一款新球鞋的緩震系統上了。你怎麼看Shox緩震科技、你最喜歡的Shox球鞋又是那一雙呢?你是否也期待Shox在籃球鞋上的歸來呢?
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