看看我們這些軍用車，真的是太帥了

想太多，會累。別想要太多，有可能會失望。別想要太多財富，有可能會丟掉健康。別想要太多財富的同時還想擁有健康，因為這實在是太貪心了。是你的，會來。不是你的，求也沒用。

武漢梟龍

武漢梟龍是中國完全自主研發的軍用越野車，而且在零部件上實現了100%國產化。梟龍動力超級強勁，最高時速115公里，越野能力強，惡劣環境下都能順利同行。梟龍可以逾越0.55m的障礙，涉水深度可達1.2m。

這些強勁優勢，可算是深受越野愛好者的青睞和羨慕。

東風猛士

東風猛士的主要用途是越野載貨車，可載貨1.75頓，最高時速可達130公里，且有防彈裝甲，車門可抵擋穿甲彈的攻擊。

猛士最具討論性話題是它的性能，百公里油耗12升！而且它是一款混合動力車，四輪獨立輪轂電機驅動，配有2000V的充電電池。

北汽勇士

勇士越野車可塑性極強，它能夠適應車身改裝變化，底盤的適用範圍很廣。因此，勇士作為軍用車有著廣泛的用途，例如可以作為作戰指揮車、輕武器裝載車、兵員乘用車等。

勇士還有民用版本的，其搭載的是2.7L四缸汽油發動機，這款車備受軍用車愛好者的青睞。

這款東風猛士分為軍用版和民用版，此次講解的車型是民用版車型，也就是老百姓也可以買到的一輛「軍用車」，民用版車型在猛士軍用版的基礎上做了部分調整，比如前臉樣式做了全新設計，擋風玻璃的角度也做了改變，用以區分民用車和軍用車。

從側面看去，這輛猛士真的非常猛，也非常唬人，這樣一輛車開在路上，沒有人敢相信這不是軍方的車輛，而是一輛民用車，全車身都按照防彈裝甲要求進行設計，車窗全部採用正方形的黑色玻璃，完全隔絕內部與外部。

整個車背的裝甲造型霸氣外漏，這輛車開在路上，估計跟車都會離得遠遠的，如果把輪胎換車履帶完全就成了軍用裝甲車。

美國悍馬

一說起軍用越野車，就像一說到吉普就想到威利斯那樣，人們肯定首先會想到的就是美國的「悍馬」，確切來說，「悍馬」是「Humvee」的音譯，而「Humvee」是民用版的型號，真正的軍用版其實是HMMWV「悍威」，是英文「High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle」的字母縮寫，意思是高機動多功能輪式車輛。但是人們卻籠統地把軍用版和民用版都叫作「悍馬」，而軍用版和民用版是有著本質的區別。

70年代後期，美軍根據越南戰爭的教訓，決定開發新一代的通用型輕型輪式軍車，並提出了新車必須具備高機動性、多用途等要求，最初的目的也就是通過廣泛的通用性來降低採購費用和後勤壓力，能夠更加適應美軍所最強調的快速空運能力，這就是HMMWV問世的緣由。

1979年美國汽車公司綜合分公司（AM General）採用全時四驅，一台6.2升V8柴油機的「悍威」原型車在競爭中脫穎而出，贏得了美國軍方的訂單。而在和「悍威」競爭失敗的對手中就有蘭博基尼公司的「獵豹」（Cheetah原型車），後來發展成蘭博基尼著名的民用越野車LM002。失敗的對手就這樣強，那麼作為勝者的「悍威」可以想像有多麼出色和不俗。1980年7月，「悍威」12輛原型車在內華達州的沙漠接受了美國陸軍的全面測試，結果令美國軍方十分滿意。因此1983年美國汽車公司綜合分公司獲得了美國陸軍55000輛「悍威」的大訂單。最後，「悍威」的總產量超過了16萬輛，其中美軍就裝備了10萬輛。而普通民眾耳熟能詳的民用版「悍馬」要到1992年才開始生產，而且性能要比軍用版的「悍威」明顯差了一個檔次。

再來看看HMMWV「悍威」的基本性能：車全長15英尺（約4.7米），寬7英尺（約2.1米），高6英尺（月1.8米），最大時速113千米，最大行程480千米，最小轉彎半徑7.62米，涉水深0.76米。由於車體採用高強度合成樹脂和鋁合金製造，全車重量只有5200磅（約2400千克）。前後牙包都採用了torsen感覺扭矩牽引自鎖差速器系統，再加上門橋傳動式獨立懸架，因此越野性能非常出色，越野之王的讚譽就是由此而來。另外，美軍主力空運力量C-130戰術運輸機一次至少可運3輛，CH-53或者CH-47直升機可以輕易進行吊裝空運。從這些性能來看，基本上實現了美軍提出的技術要求。簡單來說，就是很輕、很快、很可靠、越野性強、通用性好、空運性好……可以在現代戰場上的任何地形上行駛，可以輕易地越過壕溝、斜坡和小河小溪，可以由直升機或運輸機空運空投，特別是強大的通用性，總共出現了超過15種的衍生車型，包括步兵運輸車、救護車、指揮車乃至防空導彈車等等，毫不誇張地說是開創了高機動性輪式越野車的新時代。

在1991年的海灣戰爭中，「悍威」無疑是最耀眼的武器明星。接下來的多次戰爭和局部衝突中，「悍威」的表現也都是可圈可點。但是也有不少人批判「悍威」缺乏裝甲防護，質疑詬病之聲不斷。但是應該看到「悍威」本來就是作為在二線使用的機動平台，而不是伴隨坦克衝鋒陷陣在最前線的戰鬥車輛，所以就從「悍威」的本分來說，還是非常成功的

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