美軍的加油機根本不怕風雪，每分鐘加油3028升速度太快

近期，美國新澤西州空中國民警衛隊在麥奎爾—迪克斯—萊克赫斯特聯合基地操作了一架KC-135「同溫層加油機」（Stratotanker）加油機，從中可以看出，美軍的空中加油機是全天候作戰，根本不怕風雪。

採用伸縮套管式空中加油系統，加油作業的調節距離5.8米，可以在上下54度、橫向30度的空間範圍內活動。更讓人驚奇的是，它可以同時給幾架戰鬥機加油。當它僅用一個油箱加油時，每分鐘可以加油1500多升。前後油箱同時使用時，每分鐘可以加油3028升（800加侖），這速度可真是太快了。

KC-135飛機採用常規布局，機身由鋁合金製成，採用懸臂式後掠下單翼和正常布置的懸臂式尾翼。前582架飛機的垂尾長度較短，為提高起飛穩定性，此後生產的飛機增大了垂尾高度。該機機翼的翼梁間有整體油箱，其他郵箱位於機身底艙。機身底艙的布袋油箱由尼龍纖維製成。1個僅重36kg，可裝近7000kg的燃油。

機組由駕駛員、副駕駛員、導航員和加油操作員4人組成。燃油系統由副駕駛員負責操作。加油操作艙位於後機身下方的1個整流罩內，加油操作員向前傾斜乘坐，便於觀察加油管和受油飛機。

KC-135加油機的輸油率很高，每分鐘達975～1 690升，一架飛機可以給多個飛機加油。當僅用一個油箱加油時，每分鐘可以加油1500多升，前後油箱同時使用時，每分鐘可以加油3028升。經過空中加油後，B-52戰略轟炸機的續航時間可延長4-6小時。

美國空軍於的KC-135「靈巧加油機」計劃把當役的40架左右的KC-135加油機改裝成為「靈巧加油機」，使它們擁有了更強的收集、傳遞和發送信息能力，能使用不同的數據鏈在戰區內相互通信聯繫，從而極大提高戰區加油的效率。此外，KC-135還增添了通信能力，安裝了滾裝式超地平增強通信設備。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！