世界上唯一從海洋死神「斷崖」手中掙脫的潛艇 經歷了什麼？

372基洛級潛艇是世界上唯一一艘從「斷崖」事故中成功突圍的潛艇，其餘發生類似狀況的潛艇都已經葬身大海。

1963年，美國長尾鯊號突然失蹤，艇上140餘人無人生還。經事後調查，這艘5000噸的潛艇就是因為突然遭遇海底斷崖事故而沒有自救成功，最後沉沒於大洋深處。墜入大洋深處是一件異常恐怖的事情，潛艇外殼被擠壓，管道撕裂漏水，潛艇四壁在巨大的水壓下「咔咔」作響，最終在無法抵抗的強大壓力下徹底成為扭曲的碎片。

1964年從「北斗六」號上拍攝的「長尾鯊」號指揮艙

上世紀80年代，俄國的K142號潛艇在海上失去聯繫，後經過調查認定發生了海底斷崖事故，全體成員無一倖存。

1968年，以色列「達喀爾」號潛艇從英國啟航返回途中沉沒，搜索多年未果，直到1999年，搜救人員才在海底3000米的海底發現了早已成為殘骸的「達喀爾」號。沉沒原因同樣是發生「斷崖」事故。

以色列「達喀爾」號潛艇殘骸

以上的事例，可以看出「斷崖」事故對於潛艇來講威脅十分巨大。「斷崖」是潛艇在航行中突然出現墜落而無法迅速浮起的狀況，這是由於海水密度不同造成的，在海洋中，不同區域的海水由於溫度、鹽度不同，因此海水的密度也存在不同，當潛艇突然駛入低密度海水中的時候，就會導致潛艇突然下沉，就像突然從懸崖上掉下一樣，由於「斷崖」的突然性。使得艦艇上的官兵無法迅速做出反應，導致潛艇持續下降，最終，導致了事故的發生。

海中斷崖

當372潛艇發生「斷崖」事故後，主機艙一根管道破裂，海水激射入艇內，艇員迅速做出反應，3分鐘，幾十道口令，近百個閥門，艇上官兵憑藉訓練有素的技能，迅速將這一事故處理。潛艇繼續「下沉」，潛艇迅速排出水箱內的水，達到最大浮力狀態，同時平穩的控制舵面、航速，最終，從「斷崖」中成功自救。

372潛艇剛剛化險為夷，就遭到外軍艦艇的跟蹤與偵查，327官兵泰然處置，一邊及時搶修裝備，一邊進行戰術機動規避，最終成功消失在茫茫大海，令外軍偵查艦艇敗興而歸，而我潛艇則順利返航。創造了世界首次「斷崖」自救的歷史奇蹟。從這一次事件，可以看出，我軍潛艇的訓練水平是非常突出。

反觀其他國家的潛艇，出現類似事故都已悲劇收場，可見裝備的好壞固然重要，真正決定軍隊戰鬥力的還是使用裝備的人員。

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