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「老年代步車」超半壁江山 新能源市場是陷阱還是餡餅?

新能源汽車產業無疑是當下的香餑餑,資本、地方政府、空調造酒等跨行企業都紛紛扎堆參與其中。然而,已經成為全球最大新能源汽車市場的產業,真的是黃金遍地?看似繁榮的新能源汽車產業,是投資的陷阱還是餡餅?

2017年是中國新能源汽車產業從政策主導向市場主導的轉變之年,標誌性事件除財政補貼正式退坡外,還有下半年新能源汽車雙積分正式出台。儘管雙積分政策從2019年才正式進行結算,但2018年將是新能源產業完成向市場化轉變的過渡年。在市場主導下,隨著傳統外資企業的加入,2018年將是各新能源汽車企業憑實力競爭的開始。

截止目前,已經有15家企業獲得發改委新能源項目審批,其中雲度首款新車已經上市,國能新能源、前途等企業首款量產車型也已經確定下線時間。而未獲資質的蔚來、艾康尼克、奇點等企業也已推出或即將在2018年與2019年相繼推出首款產品。傳統合資企業也完成新能源戰略布局。

似乎一切已經就緒,就等著時間這股東風的到來。然而,年產銷已經突破70萬輛大關的新能源汽車市場,真的已經做好被引爆的準備?

老年代步車充斥市場

近日,乘聯會發布2017年新能源汽車產業數據。去年全年共銷售超55萬輛新能源乘用車,同比增長69%。從增量數據上新能源汽車成為汽車市場增速最快的領域,然而新能汽車的增幅主要來自曾被稱為「老年代步車」的A00級純電動汽車。

目前,A00級電動車仍是新能源汽車市場主銷車型。據乘聯會數據顯示,2017年12月新能源汽車共銷售9.8萬輛,其中A00級車型超過5萬輛,同比增長182%,佔據61%的市場份額。在2017年純電動汽車銷量排行榜前十名中,主要為北汽EC180、知豆D2、奇瑞eQ電動車、眾泰E200、奔奔等7款A00級車型佔據。

縱觀新能源汽車各級別車型,A00級車型2017年共銷售超30萬輛,占整個市場54.5%份額,體量超過「半壁江山」。同時,A00級車型以同比173%的增速,位居各級別車型增幅第一名,足見A00級車型去年的強勁勢頭。

相比A00級車型的高速增長,其它類別純電動和插電市場表現有著較大差距。純電動市場中,銷量第二大車型為A級車,去年共銷售超過11萬輛,然而同比僅增長19%。插電式混動車型中,主要以A級車型為主,去年共銷售超8.8萬輛,同比增長118%,而B級車銷量下滑50%。與傳統燃油車市場對比,消費者在選購新能源汽車時偏向更小型化車型,這與消費升級的汽車市場似乎背道而馳。

事出反常必有妖,新能源汽車小型化消費趨勢主要與用途有關。目前,新能源汽車私人消費市場主要以限行限購的北上廣深等城市為主。特別是在北京地區,隨著新能源牌照日趨緊張,消費者購買新能源汽車主要以占號為目的。同時,在共享出行新興出行模式的促進下,成本和運營費用更低的微型純電動車成為共享出行市場的主要採購對象。因此,用於家用的私人消費新能源車型量遠低於55萬輛。

去年新能源汽車產銷均接近80萬輛,按照各企業規劃,2018年中國新能源汽車產銷有望首次突破100萬輛。然而,乘聯會秘書長崔東樹卻公開表示,2018年限購城市牌照支持達到峰值,北京上海都可能沒有牌照增量,這對中大型電動車增量帶來滅頂之災,同時入門級A00級電動車也面臨補貼大幅降低的危險。

2018年純電動SUV將崛起?

在2017年末尾,蔚來汽車首款車型ES8正式上市,以全新的銷售模式開啟對市場的挑戰。按照進度,2018年不僅是傳統合資汽車企業涉足新能源領域的關鍵年,也是新造車勢力正式參與市場競爭的元年。

從各車企此前發布的新車規劃中,上汽榮威Ei5、大眾進口e-GOLF、北汽新能源ET400、福特蒙迪歐插電式混動版、小鵬汽車2.0、威馬EX5、雲度π3、比亞迪元EV、奇點iS6等一大波新能源汽車將在2018年陸續上市。從車型上來看,絕大多數企業都將賭注壓在具有大空間優勢的SUV車型上。

不可否認,SUV市場在傳統燃油車市場增速最快的細分市場。但從2017年開始,SUV市場已經從曾經50%左右的高速增長狀態回落到15.3%的理性增長時代。其中,小型和緊湊型SUV市場競爭已經非常激烈,已經開啟淘汰賽。今年上市的新能源SUV是將開啟新的增量市場還是表現平淡,都將很難預測。

作為新造車勢力的先行者,去年年底上市的蔚來首款量產車ES8,定位為高性能純電動大七座SUV,雖然綜合工況續航里程為355KM,但為了減輕消費者的充電和里程顧慮,蔚來推出電池租用方案購車方式。雖然此舉在充電基礎設施不完善的情況能減緩消費者的顧慮,但電池租用方案所面臨的諸多問題又成為新的問題。

今年4月1日,新能源汽車雙積分政策將正式開始實施,意味著新能源汽車市場化時代即將到來。在充電基礎設施、私人消費市場基礎尚未準備充足情況下,積極投身該領域的傳統造車企業和新造車勢力,能否引爆新能源汽車私人消費市場?今年是將掉進陷阱還是瓜分掉新能源汽車市場這塊大餅的一部分?我們將拭目以待。

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