馬雲打造的7座SUV，比普拉多還霸氣，賣16萬決戰漢蘭達！

上汽自從接受了馬雲注資10億，和阿里合作開發「互聯網汽車」之後，終於憑藉榮威RX5爆款，成為了自主品牌中的一支強勢新軍。但是如今榮威還需要更多的爆款車型來發展壯大。這一次它們把目標瞄準了7座SUV。這款名為RX8的7座SUV，將會成為它們的新王牌。

據悉，這款車將會直接與上汽的另一款車型——大通D90同平台打造，定位於一款中大型SUV，提供5座及7座車型。有趣的是，這款D90是一台非承載式車身的硬派SUV，而RX8也將會沿用這樣的構架。這和目前市場上主流的GS8、CS95、漢蘭達等承載式SUV有著很大的差別。

其實，榮威開發硬派SUV作為高端車，也不是單純的獨闢蹊徑。它們早有以硬派SUV作為品牌旗艦車型的歷史了，這要追溯到目前一款經典的老榮威車型——W5。作為上汽第一款SUV車型，它是通過雙龍的技術打造的，帶有四驅系統、雙叉臂前懸掛等配備，在當時非常稀罕。而RX8也將遵循這一傳統。

而榮威RX8的造勢，也已經不是一天兩天的事情了。早期這款RX8就已經公布了一部分設計細節，它有著和榮威RX5相似的橫向多幅鍍鉻進氣格柵，但面積更大、內部細節更為豐富更霸氣。而且帶有雙透鏡近光燈，以及LED日間行車燈，效果足夠驚艷。

而榮威RX8也曾一度被抓拍到路試諜照。雖然新車包裹著厚厚的偽裝，但是可以清晰看見，它採用的前臉設計風格基本和草稿圖一致，而且帶有車頂行李架。據悉它的車身尺寸將達到4923/1930/1840mm，軸距為2850mm，這樣的數據已經超越了漢蘭達乃至普拉多的水平。

相比起RX5，它的塊頭顯然要更加方正，而且D柱要更加堅挺，帶有更高的底盤離地間隙、更出色的車身通過性。而且尾箱很長，保證能夠容納7座的空間。

而內飾也同樣被包裹嚴實，但是露出了當中大尺寸的倒梯形中控屏幕，方向盤將會採用帶有鏤空鍍鉻的家族樣式，而且中控台隱隱約約露出了很高檔的帶縫線的皮革包裹，這也是榮威的家族設計特徵。

而近日，這款RX8終於正式在工信部申報名錄上露出了真容，寬大的前臉搭配晶瑩剔透的方形車燈，以及四連矩形炮筒形狀的霧燈，帶來了很強的視覺衝擊力。而且車身腰線剛直、帶有銳利的褶皺，力量感很強。

尾部造型則趨於傳統，帶有矩形的雙邊單出排氣管。它預計將採用D90同款的224馬力的2.0T渦輪增壓直噴發動機，匹配6速手自一體變速箱。未來預計售價將會在16萬-22萬左右。它的正式亮相和上市也已經進入倒計時，相信CS95、GS8等對手都會感到不小的壓力。 微信請關註：DIOScheping

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