空中客車去年賣給中國近200架飛機，C919何時能把訂單「搶」回來

1月19日，空中客車公司公布2017年向中國用戶交付了176架新飛機，已連續8年超過百架。這其中包括141架單通道的A320系列飛機，32架A330系列飛機，以及3架由香港航空運營的A350XWB寬體飛機。空客表示，總數約佔公司同期全球交付量的四分之一。

前段時間，工銀金融租賃有限公司與中國商飛公司在北京簽署55架C919大型客機購買框架協議。此次簽署的55架C919訂單，使工銀租賃C919飛機訂單總數達到100架，成為C919飛機最大訂單客戶，也使C919的訂單總數達到785架。

不過，由於還沒有獲得歐美的型號合格證，C919飛機的主要訂單還來自國內。據記者了解，C919大型客機已向歐洲航空安全局（EASA）提出適航申請並得到受理，但審定工作的細節尚未確定。以我國第一款向美國聯邦航空局（FAA）提出適航申請並得到受理的噴氣支線客機ARJ21-700為例。該飛機自2003年起開始接受美國聯邦航空局適航審查，2014年完成美國聯邦航空局影子審查的現場工作，但到目前仍未取得其型號合格證。

這仍與波音、空客這兩大巨頭存在較大的差距，2015年空客交付了635架飛機，凈訂單1036架；而波音共交付762架民用飛機，獲得凈訂單768架。作為與C919同級別的波音737和空客A320是雙方最暢銷的窄體客機型，交付量分別佔到各自全年總交付量的65%和77%。

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