中國第五代戰鬥機——殲-20 綽號「威龍」

原標題：中國第五代戰鬥機——殲-20 綽號「威龍」

殲-20，綽號「威龍」是中航工業成都飛機工業集團公司研製的一款單座雙發動機並具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力的第五代戰鬥機。殲-20用於接替殲-10、殲-11等中國第四代戰鬥機。

於1997年美國第五代戰鬥機F22猛禽首飛的同年正式立項，經過工程技術人員的奮發努力和國家的大力支持，首架技術工程驗證機於2009年製造成功，並於2011年1月11日在成都黃田壩軍用機場實現首飛。

殲-20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。頭部、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設計，側彈艙採用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉於外側，同時配備專為殲-20量身定做的PL-15和PL-21導彈。

殲-20隱形戰鬥機首架驗證機於2011年1月11日中午12時50分左右進行首次升空飛行測試，13時08分成功著陸，歷時18分鐘。整個首飛過程在殲-10S戰鬥教練機陪伴下完成 。

在動力系統的選配上，殲20採取了「兩步走」的發展策略，首先採用渦扇10「太行」系列作為早期動力，最終將裝配渦扇15「峨眉」發動機渦扇-10是我國自主研製的第三代大推力小涵道比渦扇發動機，與俄羅斯AL-31系列發動機、美國F110系列發動機基本處於同一水平。

殲-20作為中國首款第五代戰鬥機，融合了全球多種已經在使用的優秀戰鬥機的特點，具備很強的隱形性能、機動性能。比如美國F35的光電分布孔徑系統（EODAS），也被技術人員整合到殲-20戰鬥機上。殲-20是世界上第二架應用EODAS的戰鬥機。殲20是首款採用鴨式氣動布局的隱身戰鬥機，採用DSI鼓包進氣道。

殲-20的鴨翼和雙垂尾是全動的。國外已知的第五代戰鬥機中，只有蘇-57帶有全動垂尾，F-22 和 F-35 都是常規的固定垂尾加可動舵面。

2016年11月1日晚CCTV-4中文國際頻道今日亞洲節目報道殲-20已經交付部隊個月了。

2016年8月25日，首架量產型殲20交付部隊試用。2016年11月1日，珠海航展開幕2架殲20突然現身未落地飛完就走了。

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