中國空警200性能如何，採用數字列陣技術，戰力領跑亞洲數倍

近日，據美國《紐約時報》刊文稱，在當今世界，具備研製大型預警機的國家寥寥無幾，到今天也僅有中、美、俄、印度、瑞典、以色列等研製過預警機。也只有中美俄以這四個國家成功研製過具備完整預警與控制功能的大型預警機。有軍事專家認為，在世界上現役的大型空中預警機當中，中國空警-200在技術水平和前瞻性方面，完全具備世界領先水平。那麼，中國預警機現在處於一個什麼水平，發展前景如何？

據悉，空警200預警機已經進入中國人民解放軍空軍服役。軍事專家尹卓認為，空警200預警機的雷達探測性能不亞於空警2000，顯示了中國電子技術近十年來的突飛猛進。此外，空警200的另一個重要特點是該機改用國產運-9平台，此前空警2000預警機採用的伊爾-76平台雖然更大、留空時間更長，但由於飛機總數較少，至今服役數量可能只有4架，不足以滿足我軍全空域作戰的需要，而此前採用運-9平台的空警200雷達性能與空警2000有較大差距，而空警200則是我國第一種能夠按需要批量生產的高性能先進預警機，對於解放軍作戰能力的提高有重大意義。

另外，空警200預警機並非空警-2000的簡單縮小版，而是一種對雷達為主的任務系統進行升級換代的產品，特別是其關鍵的雷達收發組件，很可能升級為最新型的半導體材料，此外該雷達可能採用了當今最先進的數字列陣技術。因此空警-200雖然採用了相對較小的天線，但其探測距離很可能並不亞於空警-2000。目前，美國採用有源相控陣技術的E-2D預警機探測距離已經達到600到700公里。

尹卓還透露，下一步馬上就要發展比空警200更加強大的空警3000下一代預警機，將會比空警-200好得多。同時也將會為中國新一代新一代航母研製新型艦載預警機，在遠離中國信息支持的環境下，能獨立地獲得海上的信息，這樣對水面艦艇，空中目標都能夠及時地發現，它的作用很大，能夠是海軍再第一時間獲得最全面的消息。

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