你也違章過？中國4000萬人被罰款扣分，這些五大陷阱最容易中招！

文/林文軒

2017年已經和我們揮手告別，在過去的一年裡你是否還是一個好司機？據公安部交管局統計，截至2017年6月底，全國機動車駕駛人達3.71億人，汽車駕駛人3.28億人，其中駕齡不滿1年的駕駛人3217萬人，占駕駛人總數的8.66%，約每12個駕駛人當中就有一個是處於實習期的新手司機，同時，全國機動車保有量達3.04億輛，其中汽車2.05億輛。

在違章方面，截止至2017年6月底數據統計來看88%的車主堪稱中國好司機，而另外12%的有過違章行為，大約是4000萬人，其中遼寧省、北京市、廣東省是違章人數最多的三大地區。

正所謂「人在河邊走，哪能不濕鞋開車違章」，想必許多車主都經歷過違章處罰，隨著交通管理的日益嚴苛，處罰力度也有所加大，扣分罰款早已司空見慣。有數據顯示，司機最容易違章的是「超速行駛、不按規定停車、不按交通信號指示燈通行「其中超速駕駛佔比高達14.09%。

對於車主而言，要想避免違章，除了提升駕駛技術和經驗之外，更重要的是要養成良好的開車習慣，今天就給大家盤點下中國司機最容易犯的駕駛陋習。

導流線上長時間停車

路上導流線一般是個緩衝地帶，是提供給我們在糾結進入左或者右車道時用的臨時車道，如果我們車子不慎從導流線上開過，是沒問題的，不扣分也不罰款，但是如果車子在導流線上停車休息，被監控拍到，直接扣12分，非常嚴重！並且隨著交規的愈發嚴厲，這個時間長也在慢慢縮短，所以我們最好的辦法就是不要在那上面停靠，提前做好方向準備。

在收費站隨意停車

很多車主為了等人或者應急等其他事，喜歡把車停靠在收費站附近路邊，無論是前面還是後面。但其實這樣也是不允許的，在收費廣場隨意停車，被交警看到了，雖然不會被扣分，但一樣會被罰款200元！

過隧道速度過快

一般來說高速上常規隧道限速是在80 km/h，因為有部分車主習慣了露天路面的高速度以後，在即將進入隧道的時候還沒來得及注意，就已經以一個100+的速度沖了進去，而如果這時候隧道口有攝像頭，那就直接等違規消息吧。

此外，還有一些「不按套路出牌」的隧道，有的甚至有限速在60 km/h的。而如果有些車主不知情並路過的時候也沒注意，以正常八九十的速度過去了，就莫名其妙的又要吃一罰單了！所以過隧道的時候大家千萬要小心，最合理的速度就是控制在70km/h左右，這樣無論如何你都會在合規範圍內，畢竟隧道一般最長也就一兩公里，何必要趕那一點時間呢？

路口不禮讓行人

在很多路口，特別是右轉彎車道，很多司機都是一腳油門下去，根本不給過馬路的行人讓行，每年有相當數量的交通事故甚至撞人致死的重大交通事故，是由於機動車沒有禮讓行人而發生的。按照《交通法》的規定，綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行，大家都應該做到禮貌讓行，這樣每年都將減少很多交通事故。

不系安全帶開車

很多車主為了圖個方便並抱有僥倖心理，於是會選擇不系安全帶，雖然整個人舒服了，但遇到緊急時刻就不是小事了。而且按照交通法規的規定，不系安全帶，最高將給予扣2分，罰款50元。

搶黃燈闖紅燈

因為種種原因，目前對闖黃燈暫不處罰。但事實上，搶黃燈的實際危害遠遠大於闖紅燈，許多事故都是搶出來的。黃燈轉換時，其他方向的車輛和行人已經開始通行，而搶黃燈的車輛衝過停止線，正與兩側通過斑馬線的行人相遇，待行至十字路口中間，恰好與橫向穿越道路的車輛相遇，且闖行的車輛往往是加速行駛，因此相當危險，極易引發交通事故。

總而言之，開車出門，安全第一！無論交規再怎麼嚴苛，那也是為了盡量控制道路安全，只要規規矩矩的開車，就能有效避免違章。

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