狂言「中國援助無用」，澳高官遭鄰國怒懟
「無用的建築」、「不知通向哪裡的道路」，最近中國又被黑了。
這次的主角是「站起來的澳大利亞人民」。據介紹，澳大利亞聯邦政府國際發展和太平洋事務部長康斯塔·費拉萬蒂-韋爾斯的話說，中國在南太平洋島國的援助項目很多是「大而無用」，以至於一些南太島國出現了「無用的建築」和「不知通向哪裡的道路」。
澳大利亞是大洋洲的大國不假，但面對這件與該國本無關聯的事，該國部長也足夠出言不遜。
一石激起千層浪，這次南太平島國集體不幹了。
薩摩亞總理圖伊拉埃帕1月12日說，韋爾斯的言論令人驚訝，這是在質疑太平洋島國領導人的忠誠正直與聰明才智，也損害了澳大利亞在該地區所進行的外交努力。
《萬那杜每日郵報》則發表文章指出：「這些道路並非『不知通向哪裡』，它們通向我們的家！」
湯加司法大臣法奧圖西亞認為，中國通過基礎設施建設幫助太平洋島國發展經濟。中國是一個經濟體量巨大的國家，澳大利亞在任何方面都無法與之相比。中國是個全方位大國。湯加與中國攜手合作是好事。
我們都知道大洋洲只有兩個國家面積稍大，那就是澳大利亞和紐西蘭，其他國家星羅棋布，漫布在浩瀚的太平洋中。中國的援助讓這些國家在基礎設施建設上有了發展。
今年1月11日，斐濟首都蘇瓦的斯丁森橋和瓦圖瓦卡橋正式通車後，這讓蘇瓦市區的交通狀況明顯改善許多。這就是中國援助的項目。《斐濟太陽報》12日發表評論稱「中國援助對斐經濟增長和社會發展帶來的好處是有目共睹的。中方還傳授並提升了我們斐濟人的建築技能。」
公道自在人心。當事者好評如潮之下，澳大利亞部長的言論聽起來真是酸溜溜的。好評不算完，南太平洋小國還捎帶對澳大利亞狠狠地吐槽一番。
《萬那杜每日郵報》指出，2013年澳大利亞開始在萬那杜援建的道路項目現在已經成為笑柄。「澳大利亞政府還是放下手中扔向中國的石頭，從自己的錯誤里接受教訓。而且在我們的頭頂上議論我們的缺點，這樣做不會為澳大利亞贏得朋友。」
與中國援助相比，澳大利亞的援助卻曾發生「中途退場」的情況。薩摩亞總理圖伊拉埃帕介紹稱，數年前澳大利亞時任總督布萊斯承諾澳將全額資助薩新建議會大樓，作為慶祝薩獨立50周年的禮物。項目進入論證研究階段時，澳承諾的資金就有很大一部分被澳諮詢機構賺走。儘管澳外長畢曉普做出保證稱資金不會有問題，「但最終我得到的答覆卻是：『對不起，薩摩亞需要自籌部分資金』。」 圖伊拉埃帕說。「澳方這種變卦經常發生。而中方向來信守承諾，援建項目從不會變卦。」 圖伊拉埃帕說。
「中國援助無用論」「澳網拒用中國產純凈水」以及此前澳總理那句普通話「澳大利亞人民已經站起來了」，澳大利亞最近總是跟中國不對付，怎麼澳洲政府最近如此的「玻璃心」？
長安街知事APP認為，這是澳大利亞內部的焦慮情緒在作祟。一方面，傳統盟友美國近來一直處在收縮狀態。作為遠離歐洲、北美，又自認為是西方國家的澳大利亞，先後與強大的英國、美國結盟。如今，特朗普想的是美國第一，而不是盟友萬歲。這樣的局勢下，澳大利亞的安全感沒了。另一方面，中國的崛起讓澳大利亞產生了焦慮。澳大利亞政治上影響歐美，但是經貿關係則偏向於亞太地區。澳大利亞和中國的貿易帶動了澳過去20多年的經濟增長。現在澳大利亞自己出了問題，一邊從中國獲取利益，一邊對中國指手畫腳，冷戰思維模式仍然根深蒂固。
正如南太平洋諸國所言，中國的援助給了他們很大幫助。
作為世界上最大的發展中國家，中國始終在南南合作框架下向其他發展中國家提供力所能及的援助。
中國的援助急人之所急，中國的援助正擴大著自己的朋友圈。國際事務中，各國無論大小，一人一票，1973年恢復聯合國席位時，正是靠著亞非拉的兄弟姐妹。而現在，我們的朋友圈將進一步擴大。
此外，中國援助正展現出了中國的大國責任。美國現在是「一退再退」，而中國現在則是歡迎各國搭上中國發展的便車。美國退出了巴黎協同，中方卻在幫助對氣候變化最敏感的太平洋島國。薩摩亞方面就曾表示，中國的援助款在薩摩亞應對氣候變化問題上發揮了至關重要的作用。
2014年，中國領導人就表示，真誠希望同各島國分享發展經驗和成果，真誠歡迎島國搭乘中國發展快車，願同島國深化經貿、農漁業、海洋、能源資源、基礎設施建設等領域合作，將為最不發達國家97%稅目的輸華商品提供零關稅待遇。中方將繼續支持島國重大生產項目以及基礎設施和民生工程建設。謠言定將止於智者。
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