Yonge街要改頭換面，未來的Yonge街長成這樣！

Yonge街未來渲染圖

今天市政廳迎來對未來Yonge街的改造計劃，是關於Yonge街上車道的改造計劃。

改造人員建議，為了緩解Yonge街的交通，讓出人行道、自行車道還有中間隔離帶的位置，他們希望Yonge街從Sheppard 到 Finch Avenues 的路段，由6車道變為4車道， 該項目改造預計花費要5,100萬加幣。

改造該項目的工作人員還說，即使政府決定重建這個地帶，從外形上或者安全性上並不可能提高太多，即便這樣小小的改造，也會花費2400萬加幣至2900萬加幣的成本改造費用。「我們不只是想用新的材料（混凝土）去代替舊的混凝土，我們更關心的是在這裡創造一個新的街道文化," 23區議員John Filion在早些時候告訴CP24新聞電視台。「這裡是Yonge街唯一一個6車道的地方，其他通往市中心的都是雙車道，甚至是Steeles (Avenue) 這樣的大道也沒有6車道這樣的建設。這樣的設計真的很荒謬，他說道，6車道阻止Yonge街成為更好的主幹道，而且6車道並沒有改善這裡的任何交通情況。

重建的設計考慮在現在有的平行的輔幹道上，並且設置自行車道

重建的報告是去年5月份提交的，但是公共環境委員會並沒有對提交的內容進行投票通過。他們要求改造項目的負責人對Doris Avenue 或者Beecroft Road進行評估，評估內容是沿著Yonge街的車道模擬出自行車道，計算出實際可實施性。在後來的更新報告中顯示，工作人員說，即使建造了自行車道在Doris Avenue 或者Beecroft Road僅僅只提高了Yonge街的美觀性和安全性，這並不是他們初心。

工作人員還說，他們並不是想減少Yonge街的幹道，而是希望和一些重要的公共場所做一個結合，像是Mel Lastman Square。它是一個公共公園，又有很多娛樂活動，這讓的公共場可以帶給更多人們休閑娛樂，提高主幹道的共識性。然而並非所有的區議員都同意這種觀點。

Mel Lastman Square

在周五的早上，Giorgio Mammoliti說，把Yonge Street減少到4車道，這將會給北約克區帶來毀滅性的打擊。他更加強調錶示，這會讓通勤時間加劇，造成更長時間的交通堵塞。

Mammoliti說：「委員會儘管在北約克區內外都有反對意見，很多人都想阻止區議員約翰·菲利恩（John Filion）繼續推動這個瘋狂的計劃。 「如果我們沒有把我們的想法表達出來，那麼這個計劃就會壓制我們，一旦執行它將徹底摧毀北約克的心臟地帶-Yonge街。」

值得注意的是，報告的工作人員引用的交通建模數據表明，如果未來6車道變成4車道，沿著Yonge的通勤時間只會增加1分鐘到2分鐘。「Yonge街上還有很多未開發的潛能路段，像是Doris和Beecroft路，或者平行幹道和一些輔幹道都還沒有發揮他們的潛能，報告還表示，把一些交通堵塞的流量轉移到Doris,Beecroft,Bathurst,Bayview或更遠的地方，可以平衡整個交通網路系統，提高交通的公共使用性能。

Chris Fox，CP24.com

小編註：Yonge街的6車道變成4車道，真的不會影響Yonge街的通勤時間嗎？僅僅為了改建自行車道，和拓寬人行道？歡迎留言告訴小編我，你怎麼看這次大換面。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！