時代周刊：作為創新者，李彥宏讓矽谷大佬們徹夜難眠

1月19日出版的《TIME》亞洲版，刊發了記者Charlie Campbell對李彥宏的專訪，並在封面寫上「百度李彥宏挑戰著矽谷的巨頭們」，這是繼馬雲入選《時代周刊》年度人物候選人之後，中國互聯網人物第一次登陸《TIME》亞洲版。

現在李彥宏回過頭看這個問題們的時候，他笑了笑。但是事情在1992年是截然不同的。當百度的CEO還是個涉世未深的學生，在申請美國計算機圖形學研究生課程時，面試的教授向他拋出問題：「你們中國有電腦嗎？」，這個問題讓這個年輕人愣了一下。49歲的李彥宏在百度總部辦公室中咯咯笑著說，「這讓我很尷尬。」我想，總有一天，我將論證中國將擁有真正強大的計算機產業。

8年後，李彥宏做到了。2000年，他創立了百度。目前是僅次於谷歌的全球第二大搜索引擎，且佔據著中國80%的市場份額，成為了全球第四大網站。

百度一詞始於十三世紀中國南宋時期愛國詩人辛棄疾的《青玉案.元夕》——「眾里尋他千百度。暮然回首，那人卻在，燈火闌珊處」。如今百度已經是僅次於騰訊和阿里巴巴的中國第三大互聯網公司，並成為了擁有880億美金的新物種。其百度地圖為每一位中國駕駛者引路，百度搜索引擎為每一個中國學生打開了通往知識天堂的大門。現在沒有人再問李彥宏中國是否有電腦了。

這個曾經充滿了冒牌貨的國家，如今已經讓矽谷徹夜難眠。全球諮詢公司麥肯錫的一份最新報告顯示，中國已經孕育了全球262家獨角獸（獨角獸指估值10億美金以上）科技公司，占私有創業公司中的三分之一。2014年上市的阿里巴巴股票創造了全球最大的IPO，價值250億美金。

中國已經成為全球最大的電子商務市場，從10年之前的全球1%，到今天幾乎佔據了全球一半以上的交易量。中國的城市已經進入無現金社會，在那裡，無論是買爆米花還是路邊騎著三輪車的快閃店，都可以掃碼支付。這讓美國前副總統拜登都感到666.

中國現在將目光投入到下一個科技領域——人工智慧，2017年7月20日國務院發布了下一代人工智慧發展計劃，到2030年，中國要成為全球領先的人工智慧創新中心。它預示著中國核心的AI產業，價值達到1480億美金，而整個AI相關市場將達到1.48萬億美金。中國力求成為全球領先的發展中國家，並且已經花了GDP總額11.2萬億美金中的2.1%投入到研究和發展中去。

2017年11月份在華盛頓舉行的人工智慧和全球安全峰會上，谷歌董事長 ERIC SCHIMDT預測，中國AI將在10年內超越美國。2030年，中國將主導整個AI產業。俄羅斯總統普京最近說：「得AI者，得天下」。

「AI興亡，匹夫有責」。在中國沒有人像李彥宏那樣，如此熱忱的把這一使命扛到自己肩上。

百度把每年收益90億美金中的12億美金投入到技術與研發上。根據公布的數據顯示，大部分投入到AI中。他堅信依託中國市場規模優勢，百度可以主宰全球AI市場。從基礎層面來講，Ai系統是依託大數據複製人類的學習方式——無論是駕駛模式，還是投資行為，或者是基於聲音背後的真實意圖。數據越多，越能訓練出優秀的演算法。李彥宏說，中國是一個巨大而統一的市場，每個人說著同樣的語言，遵循著相同的規則。

從去年年底開始，百度已經在道路上測試 Apollo 自動駕駛汽車。

2016年末，在公共道路上，百度開始它的阿波羅無人駕駛測試。這其中，與之並駕齊驅的是中國未來日益增長的國家實力：在這個國家有著全世界最先進而嚴謹的互聯網規則。

中國應用高精密設備來建立防範犯罪的防火牆，它可以捕捉那些犯罪的內容。Google、facebook和twitter，還有像《紐約時報》、bloomery和《時代周刊》這樣的新聞門戶都因為違反了中國法律而被禁止營業。同時中國還有著200萬人從事著審核垃圾信息的工作，這些電腦管家和安全衛士讓計算機外行們可以避開那些黑客攻擊和那些偷偷摸摸的垃圾信息。

事實上，一些被炒作的商業泡沫也被有效監管了起來，當然這些措施沒有阻止良性的商業發展。「它讓你不需要知道原理，就可以讓經營面臨短板的人們使用APP方方正正有條理的發展自己的業務。」前百度國際負責人kaiser kuo在他的博客上說。「西方人有一種深入骨髓的傲慢」，在北京，公務員有著一種面對不該拿的錢感到害怕的個性。這些對公司經營者來說是非常清楚的，關於這點，對於百度、對於李彥宏來說，都非常願意親近他們。

然而百度的無人駕駛之路並不順利。當《時代周刊》記者在百度園區做無人測試的時候，像路邊的垃圾桶和停靠的車輛這些潛在的障礙，導致了測試的車輛時而振動時而停止。當這輛車開出園區很遠的時候，一輛裝滿小物件的卡車的時候，車輛的雷達提示了風險。

儘管如此，百度的無人駕駛平台已經服務了130家汽車生產廠家。對百度來說，測試已經成功了。這家公司宣布，智能聲控軟體（duerOS系統），它識別中文的能力已經超過了人的識別力。它的AI駕駛人臉識別軟體也非常的先進，已經被很多父母應用到尋找丟失的小孩。

2018年1月8日，百度揭開了阿波羅2.0的面紗，它已經可以在簡單的城市道路上自動駕駛。百度在拉斯維加斯CES論壇上說「AI正在以中國速度改變世界」。「我們的視覺系統可以實現人機互動」，李彥宏說，「人和動物的不同之處，在於使用工具。在過去的十萬年，人類已經學會了使用他們發明的任何工具。在未來，我們不再需要的那些工具，將會學習人類的語言和人類的動機，這就是未來。」

這個未來，是在山西陽泉長大的李彥宏過去無法想像到的。在他的高中1800個學生，只有5台計算機。老師挑選了14個學生去使用這個電腦，但李彥宏感覺到他更喜歡電腦：我曾經認為它們是夢幻的。在北京大學學習完信息管理之後，又獲得了紐約州立大學的計算機科學碩士學位。在加盟早期搜索引擎先鋒infoseek之前，他在《華爾街日報》從事軟體工程開發。此後，李彥宏做出了回國創業的決定，在北大對面一個招待所里開始了創業。他僱傭了一個教授和5個即將畢業的學生，開發出百度搜索的第一個版本。

他說，之後百度變得越來越強大，甚至在2005年遏制住了谷歌在中國的增長勢頭，對比谷歌30%的市場份額，在同一時間百度擁有40%的中國市場份額。「2010年，百度佔據了75%的中國搜索市場，而谷歌只有百分之十幾的市場，他們最終被迫退出中國」，李彥宏說。「谷歌退出中國是因為迫於百度給他們的壓力」。

「中國市場充滿著競爭和事物的變化，因此對於美國公司需要做出快速的決定。」當時的谷歌中國區CEO李開復說，谷歌退出這件事不是中國區的員工所決定的，這個決定非常困難，需要做出開發兩個不同的產品的決定，對於矽谷的創業者來說這是非常困難的。

對於美國商業思維來說，14億人口的中國是充滿挑戰的市場，且阻礙巨大。對於主管來說，需要考慮當地法律法規和風土人情。去年中國發布了一項新的法規，要求外國公司數據本地化，這意味著中國網民的網路安全更有保障。1月10日，蘋果同意將其icloud數據本地化。

「科技帶來好處的同時，也帶來巨大風險。」特斯拉老闆馬斯克說，「無法控制AI，意味著人類的生存權受到挑戰。」著名的物理學家霍金說：「AI意味著人類的末日」。

李彥宏不同意。他說：「人類有能力保障世界安全，試想核武器它可以殺死很多人，但是我們事實上已經控制了它。核武器真正功能是結束了第二次世界大戰，它們卻沒有發起第三次世界大戰。至少，擔憂AI的未來是沒有必要的。科技為人類創造收入已經提上日程，無人駕駛科技將適於長距離的旅行，它可以將1600萬中國卡車司機下崗」。對李彥宏來說，這個問題是無法避免的。

當科技改變世界，許多的工作都會消失，李彥宏說。對比蒸汽機的出現，你無法改變時代的到來，你能做的就是繼續創新和創造更多的工作機會。這就要求中國不能像川普任期下的美國政府那樣保守。白宮建議壓縮移民申請，這破壞了美國的創新環境，希望中國選擇不同的道路。我們應該為創業者創造更好的環境，讓他們在這裡創新、創業。

但是正在發生的事，對百度來說，李彥宏正面臨著中國複雜的道路環境。李彥宏把他的精力集中在他的使命之上——讓複雜的世界變得簡單。或者如果可能的話，先於障礙建立之時將之推倒。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！