中俄比武一飽受爭議多年的機型爆出冷門：如今又搞出一個大新聞

中國空軍的裝備變化相當大了，如今僅三代機已達到900架以上，每年新機的交付量達到100架以上，結構也從以防禦作戰為主， 變成功防兼備，如今進攻能力也大大增加，表現就是殲轟7戰機的數量明顯增加，現役總量已達300架左右。

殲轟7機群

以前人們多認為隨著殲16的服役，殲轟7的生產應結束了，畢竟為40年前我們開始搞的戰機，即便為獨立研製的，也避免不了落後於時代，實際上，這款戰機自服役以來，人們對它一直爭議紛紛，但是從最近幾張照片看，其又推出了新的改進型：殲轟7B，顯然其生產一時半會結束不了。

目前殲16剛剛投產，列裝數量有效，馬上停產殲轟7顯然過急，從性能上說，殲轟7作為一款對地攻擊機依然不錯的。在2017年的「航空飛鏢」比賽中，中俄比武中，這款飽受爭議多年的機型爆出冷門，在扔彈精度等已經超過了俄制蘇34，在賽場上搞了個大新聞 碾壓00後的蘇34。

殲轟7

殲16的主要優勢為具備制空作戰能力，但是執行對地或反艦任務時，攻擊機屬於受掩護的對象，有沒有空戰能力並不具有決性，除了不長於空戰外，殲轟7的表現一點不比殲16差。

殲轟7採用的渦扇9在推重比上確實不高，但是它的優點為：省油，實際作戰航程不比殲16低多少，理論上的載彈量低一點，可是作戰時，掛載不會按最大理論來，實際不比殲16低。更重要一點，殲轟7為純國產戰機，而且已生產多年，相當成熟的型號，論個頭比殲16要小一點，這讓它擁有了一個成本優勢。

殲轟7B

中國空軍裝備變化大，卻不等於成了土豪，在費用方面依然要計較的，那麼性能並不差什麼，價格又相當便宜的殲轟7自然有不小的吸引力。

目前殲轟7B明顯沒有對原型的氣動及結構進行大改，重點為優化內部結構，增加內部燃油量，提高掛載能力，採用新材料，減重自重。發動機沒有更新，可能利用現有進行小規模的升級，但是攻擊機並不追求推力如何，目前的動力水平也夠用了。

殲轟7B

主要改進就是在電子系統上，使用新一代的雷達和對地打擊系統。也許在許多人的眼中，該機航電水平不高，為雷達的探測距離等參數考慮，卻忘了它是對地攻擊機，其雷達主要針對地面或水面目標，具有雷達地圖測繪能力。憑藉這樣的雷達，殲轟7的對地攻擊能力非常強，

如今改進之後，作戰能力將更強，也許綜合能力比不上殲16戰機強，但比其它戰機，殲10、殲11等要先進太多。現有的超過300架殲轟7A已經構成了我軍對地攻擊的主力，殲轟7B將進一步提高打擊能力，而且其主要改進工作，尤其是航電方面的，也可以應用到現役殲轟7A的升級之中。

雙機編隊

殲轟7的存在讓中國空軍擁有非常可觀的對地攻擊能力，隨著殲16戰機的大批量服役，我軍將擁有更強大的戰術打擊力量了。

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