能夠有效支援地面部隊的攻擊機，曾經一舉摧毀2000輛車和900輛坦克

費爾柴爾德A-10「雷電Ⅱ」攻擊機，是一種單座雙引擎攻擊機，外形非常獨特。翼展比機身長度大，如同二戰轟炸機的復古設計，雖然不適合高度飛行，但低空低速時有優異的機動性。

而且可以在相當短的跑道上起飛及降落，短時間內抵達戰區，外形結合動力設計，使得其滯空時間相當長，能夠長時間盤旋於任務區域附近，即使在300m以下的低空執行任務也毫無壓力。動力設計上A-10的油箱置於機身中部，下方有機翼的遮掩，廢氣通過尾翼間排出，而且兩台發動機間距大，防止了中彈的概率。

A-10最早開始於60年代美軍的A-X計劃，主要是美軍尋求一種新的近距離支援飛機，經過多家公司的競標後費爾柴爾德公司的YA-10A獲勝出，於70年代開始投入生產。早期開始價格便宜，即使這些年來，平均單位造價也只是1170萬美元。

在性能上，作為支援型飛機，作戰半徑能到460千米左右，如果要加入副油箱，航程那就遠遠，有的說法是能達到3900公里(帶三個外掛副油箱)。

在作戰中主要負責提供對地面部隊的近距離支援任務，包括攻擊敵方戰車、武裝車輛、炮兵陣地及重要地面目標等。而且攜帶的武器也很齊全，包括機炮、AGM-65空地導彈、AIM-9空對空導彈、各類型激光制導炸彈等。

在海灣戰爭，發揮了重要成效，作戰成果：144架A-10機群出了將近8100架次任務，一共摧毀了伊拉克超過900輛坦克、2000輛其他戰鬥車輛以及1200個火炮據點。作戰效率非常高，後來還參與了1999年的科索沃戰爭、阿富汗戰爭、伊拉克戰爭，以及近些年來的空襲利比亞中都有它的身影。

相比於成本高昂的戰鬥機，A-10不僅便宜還提供了良好的打擊平台，至今美軍還在使用這類「落後」的攻擊機，讓人看到了其頑強的生命力。

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