解除手機「禁令」的航空公司已增至13家，但離自由上網還有點遠

對於手機中的「飛行模式」功能，想必大家都不陌生，顧名思義就是乘坐飛機時使用的模式。但事實上，在國內乘坐飛機時，即使手機已經開啟了「飛行模式」，仍然是被禁止使用的，這讓旅客感覺非常不便。

因此，當1月17日晚東方航空率先宣布空中解禁時，輿論一片歡呼。隨後，海航、深航、南航等多家航空公司陸續宣布解除手機禁令。

1月21日零時起，國航也開始允許在實際承運航班上允許使用部分攜帶型電子設備。

國航在公告中表示：單手可握持的小型攜帶型電子設備，如智能手機、電子書、視頻播放器、遊戲機等，關閉蜂窩通信功能選擇飛行模式後可在飛行全程使用。在飛行關鍵階段應關閉Wi-Fi和藍牙等功能，且不得連接耳機、充電、數據連接等外圍設備，不得使用語音和數據通信。

至此，據雷鋒網統計，國內已經有13家航空公司明確表態允許乘客在飛行途中使用開啟飛行模式的智能手機了。

各大航空公司開放機上使用手機的時間表具體如下：

1月17日：海南航空

1月18日：東方航空、祥鵬航空

1月19日：南方航空、廈門航空、四川航空、上海航空、首都航空

1月21日：中國國際航空、春秋航空

1月22日：山東航空、長龍航空

1月23日：深圳航空

1月18日7時從上海飛往北京的東方航空MU5137航班更是為乘客提供了空中WiFi上網服務。這不禁令人遐想，在飛機上自由上網的時代是否馬上就要到來了。

事實也許要令很多人感到失望，目前在飛機上上網，主要還得依賴衛星通信技術。據悉，中國電信已經為東航、南航、廈航、海航、國航等中國航空公司航班在全球範圍內提供航空互聯網服務，在網飛機總量突破112架。可以看到，迄今為止提供飛機上網服務的航班架次還比較少，而且不難預料，這一狀況還將維持很長一段時間。

短暫的歡呼後，大眾也許還是要回歸平靜，但是至少我們已經有了一個好的開端。

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