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這是2018年中國第一場無妄之災!一聲長嘆…




來源:牛彈琴(bullpiano)

作者:牛彈琴




最糟糕的結果還是發生了。我們滿心歡喜迎來2018年,不想第一個月就是一個無妄之災!




1月14日下午,巴拿馬籍油輪「桑吉」號突然發生爆燃,全船隨即劇烈燃燒,火焰衝天,達到800至1000米左右,到下午13時45分左右,「桑吉」輪全部被濃煙籠罩,看不清船形,隨後被確認已經沉沒。



這是一次中國近海的大悲劇。







雖然中國、日本、韓國,以及美國的飛機都積极參与了施救,但「桑吉」號上32名船員,只發現了兩具遺體,其餘30人失蹤,按照常理推斷,很可能已經不幸了。




對中國來說,還有一個非常嚴峻的現實,

這可能是中國海域發生的最嚴重的生態災難之一。



因為在這艘「桑吉」輪上,除了本身上千噸的重柴油外,還裝載了接近100萬桶的凝析油,重量達到了13.6萬噸。




聯合早報援引美國媒體此前報道,如果這些凝析油溢出,這將成為歷史上「第10大石油泄漏事件」。










每一次這樣的海難,就是一次生態的災難。



上一次類似的油輪沉沒,發生在15年前的2002年11月。




當時,希臘油輪「威望」號裝載著7.7萬噸燃料油,在西班牙西北部海域遭遇風浪,船身傾斜,最後「威望」 號油輪船體斷為兩截並沉沒。




據統計,「威望」號最終有6.3萬噸燃料油泄露,嚴重污染了法國、西班牙和葡萄牙的海岸。加利西亞大區沿海是西班牙重要的水產品產地和旅遊勝地,盛產螃蟹、魚和海貝,但污染迫使西班牙政府關閉了這個海產最豐富的漁場,四千多名漁民失業,直接和間接受"威望號"污染影響的達3萬人,經濟損失更是難以估計。




這也是歐洲有史以來最惡劣的環境災難之一。









對中國來說,這艘「桑吉」號裝載的燃料是「威望」號的兩倍。如果完全泄漏,結果也勢必是災難性的。




當然,這一次唯一幸運的,是裝載的不是普通石油或燃料油,而是凝析油。



按照交通部官網的介紹:

凝析油是指從凝析氣田或者油田伴生天然氣凝析出來的液相組分,又稱天然汽油,主要成分是C5至C11烴類的混合物,揮發性極高(與汽油相仿),凝析油泄漏5小時後,海面殘存油量低於1%。




大規模的爆燃,將產生大量有毒氣體,對大氣構成嚴重污染,但這反而減輕了海域污染。




但不管怎樣,這麼龐大體量的油料外泄,對環境構成的危害,怎麼評估都不為過。這可能需要相當長時間來進行環境修復。




所以,國家海洋局也表示,將進一步加強空、海立體監視監測,擴大監測範圍,針對沉船溢油開展監視監測,及時掌握溢油分布、漂移擴散狀況,有效做好事發海域生態環境狀況影響評估。




「桑吉號」油輪,隸屬於伊朗光輝海運有限公司(BRIGHT SHIPPING LIMITED),與之相撞的「長峰水晶」(「CF CRYSTAL」)輪隸屬浙江溫嶺長峰海運有限公司,當時載運糧食6.4萬噸。



兩艘萬噸輪,在茫茫大海中相撞,真也是麻痹到了極點!這可能存在失職等嚴重問題。




在繼續搜救的同時,下面無疑是調查,繼而追責。




1、海上相撞,究竟是誰的責任,這牽涉到後續的巨額索賠。


2、對兩家公司和保險公司來說,這真是一場噩夢,賠款之巨,可能把公司賣了都不夠。


3、對中國來說,這更是一場無妄之災!再多的金錢,都賠償不了環境的災難。




而且,這將是耗時費力的國際訴訟。




2002年「威望」號泄露,賠償20億美元,船長被判監禁。但據統計,「威望號」最終的清理費用,高達120億美元。




2010年墨西哥灣深水地平線石油鑽探爆炸,11人死亡,造成美國歷史上最嚴重的環境災難之一。美國人比較狠,肇事的英國石油公司,最終賠償超過了400億美元。







如果伊朗公司是主要肇事者,賠償將如何進行?




攤上這樣的悲劇,對中國來說,真的是一場無妄之災!




很多事情,就是這樣不以人的意志為轉移;很多道路,就是這樣顛簸甚至崎嶇不平。我們滿心歡喜地迎來了2018年。但第一個月,就發生了中國人最不想見的這樣一個悲劇,一場災難!




中國,一聲長嘆,且行且珍惜。








本文轉載自公眾號:牛彈琴(bullpiano)作者:牛彈琴













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