中國空軍運-20A運輸機這張正面照又帥出一臉血！

日前，一張運-20A軍用運輸機照片引發關注，這架運-20A運輸機應該是剛剛在跑道上著陸，兩側機翼後方共12塊擾流板還呈打開狀態，照片拍攝角度是在運-20A運輸機著陸跑道的正前方，讓「胖妞」運-20A看起來十分威猛！

據悉，運-20是我國自主研製的一種大型、多用途運輸機，在2014年珠海航展上首次公開亮相，而在首次公開亮相僅僅不到兩年後，首批兩架運-20就正式加入中國空軍服役（2016年7月6日），成為我軍空中投送力量的重要組成部分。根據2017年2月份央視軍事頻道中出現的畫面顯示，運-20運輸機加入中國空軍服役後，在空軍方面的正式編號為運-20A。

根據現有的信息顯示，運-20運輸機的最大起飛重量超過200噸，最大載重能力達到66噸，這已經可以載運中國的99式主戰坦克（約60噸）等重型作戰裝備，它的載重能力目前僅次於俄羅斯的安-124、美國的C-5和C-17這三款大型軍用運輸機。

此外，運-20運輸機最大航程超過7800公里，最大時速超過800千米，實用升限13000米，擁有高延伸性、高可靠性和安全性 ，可以在各種複雜氣象條件下執行物資和人員運輸任務，對提升我軍快速機動能力具有重要作用。

得益於其強大的空運能力和優異的飛行性能，從目前中國空軍公布的相關信息和圖片來看，自運-20運輸機服役以來已經執行過多次重大軍事任務，包括向交通不便的藏區運輸補給物資、參加人民軍隊建軍90周年閱兵等。而據空軍參謀部訓練局副局長顧盛冬上校去年在吉林長春舉辦的「航空飛鏢-2017」國際軍事比賽新聞發布會上透露，運-20運輸機很可能將亮相2018年「航空飛鏢」的賽場上。

從網路上曝光的圖片和消息等綜合來看，目前，中國空軍部隊至少已經接收了5架運-20運輸機，全部列裝南部戰區空軍某部。而除了這些已經列裝部隊的運-20外，在運-20的出生地——中國西飛的脈動生產線上，還有更多的運-20正在被組裝下線，在經過檢驗合格後，源源不斷的加入空軍部隊，讓我軍的空中投送力量正在一點點的得到充實並逐漸形成規模。

雖然運-20運輸機的列裝標誌著我軍戰略投送能力站在了新的起點，但入役數量目前還不多，整體運力還有限，在短期內還需要其他運輸機進行輔助才能完成我軍的空中運輸投送任務。但隨著更多的運-20A運輸機的加入，中國空軍已經雛形初現的戰略投送能力將得到進一步的增強，為中國空軍實現戰略轉型、打造全疆域作戰的現代化戰略性軍種提供更加有力的保障。

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