好期待！文山這些路段、橋樑預計3月份就能通車啦！

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先前，受德厚水庫淹沒影響，文山至紅甸公路牛臘沖路段19K+446米至20K+125米處、平遠至文山二級公路K35+800米處至K38+42米處咪哩河路段將被淹沒，給當地群眾生產生活造成極大不便，需要進行還建工程，目前，工程進度如何？能不能在規定工期內完工通車呢？

牛臘沖大橋預計3月中旬可以通車

在牛臘沖大橋橋面上，工人們正兩人一組穿插濕接縫的鋼筋，他們時而用鉤子調整鋼筋的位置，時而用手抽插鋼筋，時而又用鐵鎚敲擊受阻的鋼筋，一條長長的鋼筋不一會就被平整的卡進了縫隙了。有的工人正一旁綁紮著橋面鋼筋，有的正吊在橋面下對相應的鋼筋進行焊接。從高空俯視，新舊兩座橋正一高一低地平行在田野河流之上，老路上車來車往，新路上已經平整的鋪上了相應的砂石，壓路機正緩緩碾壓著。

德厚水庫淹沒影響四級公路還建工程負責人聶常偉：「這個項目總體投資是708萬，目前為止我們完成累計投資是在490萬左右，佔比70%。到現在為止，大橋已經是完成了下部構造以及T梁的吊裝，路基已經是全部完成。」

由於前期的各種困難拖延了工程的總體進度，為了能夠在合同工期內順利的完成施工任務，滿足德厚水庫的蓄水條件，工程隊在不影響工程質量的情況下，都在加班加點的進行施工。橋樑預計在1月25日完成橋面鋪裝，橋面鋪裝結束後將做橋面防護，整個工程預計在3月中旬全部完成，可以通車。

據了解，文山至紅甸公路牛臘沖路段的還建工程，屬於德厚水庫淹沒還建工程的第三個標段，整個還建工程全長760米，其中橋樑部分長166.3米，分8個跨，每個跨長20米；路面設計為四級瀝青混泥土路面，寬6.5米。還建公路在老公路最低處的基礎上提高了6米，高於德厚水庫設計的蓄水水面，還建工程保證了今後水庫蓄水後人畜、車輛的正常通行。

平文二級公路咪哩河路段預計3月底可通車

在平文二級公路咪哩河路段T梁預製場上，一輛混凝土攪拌車正嘁嘁嚓嚓地把混凝土倒在吊斗裡面，不一會，吊斗就裝滿了，然後起重機緩緩地將吊斗吊起，移到已經焊接綁紮好鋼筋的T梁模板上方，2個施工人員平穩地扶著吊斗，然後打開底部的閥門，混凝土嘩啦啦地注進模板間的鋼筋縫隙內，另1個施工人員正用震動棒抽插已注入混凝土的部分。10根已經預製好的巨型T梁正整齊地排在旁邊。T梁預製場往前，一條嶄新的道路已經鋪裝上平整的水穩基層，在與老公路交匯的地方，施工人員與機械正在對最後幾十米的水穩基層進行施工。